尽管现在我对操控性能已经很熟悉了,但我平时开车还都是很注意的,总之平时在市区里开着真的是特别麻烦,调头停车都是问题,车身盲区实在是太大了。
车子的操控也还是比较轻便的,而且刹车油门的话也比较灵敏反馈及时
操控还是很好操作的,无论是刹车还是拐弯都很顺,方向盘很灵活指哪走哪绝对听话
两厢车的操控性确实是比三厢车好开,开起来很轻快,很6
操控起来很灵活,很容易上手,方向盘的握感也很不错。
方向的指向性非常精准,驾驶起来很灵活,也没有顿挫感。
我开过一些性能跟和级别跟这个车差不多的车,但是我感觉这个车子跟大呼人的车比较的话,那操控的应该算是中等比,比上了,指向性也比较准确一点,也没有说不精准或者是比较虚比较马虎的感觉。
没摸过多少车,也不懂啥操控,感觉很好开就完事了方向盘操控感不重,别的也没什么问题。
方向盘的手感轻盈,过弯的感觉很舒服。底盘比较的稳,加上四驱的介入,开起来很扎实
威驰FS的操控感还是非常的好,可以说自己是比较的,能够轻松驾驭得心应手吧,还有就是车子的变速箱非常的成熟,在换挡的时候是完全没有迟钝感的,基本上感受不到什么换挡的迟钝,对于这一点的话还是比较的满意,再有一点就是这款车的转向了,车子的转向方面非常的灵活,基本上是没有任何的虚位可以做到直达达拉,这一点也是相当的好。