方向盘操控灵敏,指向性明确,市区轻巧,高速稳重。
方向盘转向的话,反应还是比较快,不会有延迟,行车数据显示的也比较清晰
转向手感还算是清晰的。车子的转向手感还算是符合预期的,车子的这个换挡的逻辑还是比较轻柔的。车子的这个行车显示的数据也是清晰的。换挡的逻辑还算是清晰细腻的。
操控挺不错的,方向盘配备了电子助力,把握起来还是非常的轻盈,转向很轻松,变速箱很平顺,不会有卡顿感
虽然是SUV,但是匹配了爱信8AT变速箱和这个2.0T的动力。我感觉市区并线转向还算灵活的。不会有明显的延迟。这个车的显示屏也是两块液晶屏的。显示的行车数据都可以清楚的显示,我感觉比那些传统的机械仪表盘好看多了,切换驾驶模式的时候,这个仪表盘的风格也会变化呢。
领克01的方向盘感觉转向并线的逻辑很清晰细腻,超车的时候高级感很强劲的,车子的这个显示屏是液晶显示的,给我们的转向反馈感觉是更加的清晰。
电子助力的方向盘使用起来很轻,挡把的手感很好,不过跟马自达还是没办法比的,高速拐弯还是要减速,心里有点虚,而且SUV的重心还是比轿车要高不少,所以极限可玩性还是差一点,不过正常开的话,感觉还是很棒
操控没问题,这车方向盘特别清,这一点我就喜欢,方向感十足。
高速稳定性好,超车并线不会感到力不从心,很强的提高高速变线的驾驶乐趣,有横风时稳定性也超预期,不会因横截面大而产生明显跑偏。市区掉头很灵活,一般的双向四车道一把就能过来,并不会因为车大而出现掉头困难的情况。
老婆觉得车身有点大,对于开他还是有一些没信心的。但我是不会,因为配置特别齐全,前后驻车雷达,360全景影像等等都有了,还担心什么呢?