转向很精准,刹车跟油门响应也很及时,提速比较快。
科迪亚克的操控还是很顺手的,德系的底盘调教还是不错的,在过减速带的时候,总给我的反馈是很直接的轴距达到了2.7,行驶过程中,急转弯的时候,因为有电子车身稳定系统是毫无压力的,在上坡道的时候,因为有坡道辅助系统,不用担心,车子后溜科迪亚克,只要轻踩油门,给油提速还是很给力的,刹车灵敏,方向盘转向精准打方向,因为有电子助力会变得很轻松
智能化跟自动化程度高,配置也 到位,定速巡航、电子手刹都有,方向盘转向很精准,刹车很灵敏
车子虽然比较大,但开起来并没有笨拙的感觉,反倒是觉得很灵活。
方向盘很稳,整个车开起来给人一种沉稳的感觉,方向盘手感轻盈,指向清晰
有电动助力 所以方向盘不重 而且反馈很明显 很灵活 转弯半径也小 新车刹车比较灵敏。
方向盘轻盈、精准,速度提升后操控不漂,刹车灵敏,非常舒适。
转向,底盘,以及隔音都不错,行驶中没有大问题,转向轻盈但不虚,转弯侧倾控制得不错,刹车线性感也很好。
转向指向性还好,方向盘有点重,打起来有点累。☆ 并线辅助
方向盘是真皮包裹所以手感是相当的不错,而且比较轻盈,在转弯的时候很轻松,不费力气。