指南者操控差在哪

驾驶这款车还是比较轻松的，方向盘的手感还是不错的，指向也特别精准，而且多功能的方向盘实用性也特别强

方向盘指向精准，转向没太大的误差，震动和噪音的隔绝做得还行，变速箱在低速换挡的时候有明显的顿挫感。

底盘离地面间隙很好通过一些坑坑洼洼的路面还是很有 信心的，这个车的底盘非常有韧性过弯感觉也很扎实。方向盘比较灵活，转向也很稳，悬挂比轿车要硬。

其实我刚开始的时候真的是有点驾驭不了这台车子，因为实际的动力输出实在是太猛了，稍微给点油就有一点往前“窜”的感觉，总之也就是整个的动力输出不够线性，再加上车子的尺寸也非常大，所以我觉得这真的是一个很难掌控的“性能怪兽”。

车子的操控性特别不错，方向盘手感很好，刹车油门的灵敏性也很好。

指南者开起来我相信很多指南者车主跟我一样的感受，那就是挺踏实的，这种踏实感这个价位的轿车是给不了的。

操控性我觉得也比较的满意，因为它的转向和刹车都特别的灵敏，而且我感觉上手也挺容易的

操控这方面我感觉也挺不错的，因为我觉得上手比较的容易，而且它的转向也特别灵敏准确

这个车开起来感觉很顺手，转向的时候也比较灵活，这点很满意。