方向盘对我个女生来说还比较轻,比较灵活,角度是正确的,手感不错,而且转弯的时候很稳。
这个车强调了运动感,轻点油门带来的加速的感觉是稍微有点不一样的,感觉油门就是会变得更加的灵敏。
操纵
方向盘比我上一辆车要轻,巡航系统挺好用的,如果跑高速会很方便
唯一美中不足的就是这个双离合,感觉有点顿挫,销售顾问说熟悉车况了以后会好一些,不过我感觉顿挫感是双离合车子的通病。
方向盘还是不重,我觉得还是比较轻,就是感觉在城里边开的时候,车会一抖一抖的,顿挫感会比较强烈,。这个我有点不习惯,首保的时候给4s店讲了一下,他们说双离合的车低速换挡的时候就是会这个样子!说实话,开过其他的车,对比起来还是挺明显的~是一个败笔。
操控可以,开起来很轻松,不像有些车方向盘很重
双离合变速箱的换挡的过程还是比较平顺,加上指南者车身也比较平稳,方向盘重量适中,手感还可以!
车身悬架偏硬,路噪明显,小颠簸完全传入车身,唯一的好处是过起伏路没有大的抛跳!座椅舒适性
驾驶这款车还是非常轻松的,方向盘的手感很好,指向也特别精准,而且底盘的做工特别扎实,高速驾驶的时候车身的稳定性还是非常不错的。