方向盘很小，握起来 也很舒服，转向很轻，也很精准，路面有小起伏的时候这个车过滤的很好，但遇到减速带的时候，颠簸就比较大了，整体还好。
之前开过很多高档的车，相对比起来，已经做的不错了，总之我的感受还是满意的，座椅的包裹性不错，过滤震动也还可以，关上车窗后非常安静，晚上的按键灯也漂亮，让人感觉开车也是一种享受。
转弯的时候很精准，操控起来很灵活转弯的时候很精准，操控起来很灵活，驾驶手感是很不错的。
美系车的底盘调教比较的扎实，过弯有明显的支撑力，轮胎抓地力强，而且通过性不错。方向盘轻重力度合适，转向明确，油门刹车反应灵敏。
这款车操控起来给要点技巧，就像换挡要是不好就卡顿，但你要是掌握技巧了，磨合好了，其实卡顿现象出现的不多，不太建议新手开这个车
在操控方面的话，这台车子作为家用车来讲，我觉得还是比较舒服的，方向盘的力度是比较柔和的那种，开起来的时候我觉得比较轻松舒适，男女都可以
操控方面我也是试过其他品牌才决定的，首先驾驶位视野开阔，没盲区区，方向盘的指向也非常好，底盘质量也非常不错，唯一不足就是起步有点顿挫感。
这款车的操控我很满意，特别容易上手，开起来很稳，方向盘也非常的精准，丝毫没有虚位
这款车子的操控方面也特别的好，像我这种新手小白，上手也比较快。这款车子操控起来没有什么压力。
转向基本上没什么需求，方向盘不轻不重刚刚好，就是刹车踏板稍微重一些，还有就是发动机启停会有轻微顿挫。
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