今年11月份发现蔚领天窗漏水，在修理厂排除了天窗排水管堵的问题。问题应该出在天窗主架上。此时此刻心中不是滋味。去4S店修理吧我的车过了保修期了。换个主架可能要几千块。问题是天窗漏水总要外理的，思前想后还是决定找个时间去4S店一躺把漏水的情况外理好。我仅代表我个人对蔚领这3年的感受，给想买蔚领的车友一点意见和参考。
内饰基本都是纯塑料硬邦邦的，中控台太怀旧了，基本上是10年前的主流风格，方向盘只能上下调节不能前后调节，让我这大长腿的欧巴很尴尬。在北京我询问了二十多家店都找不到豪华款，只能买个舒适款凑货非常遗憾。还有就是这车普遍优惠3万，落地不到13万的价买个大众旅行车还是很便宜的。
跑高速胎噪，风噪有点大，建议做隔音处理。
车的内饰真是老掉牙没一点高级感全塑料不说中控台处水杯架没做平真是丑还是八十年代的水平大众这点最无耻能花多不了几个钱就能改高级的地方他都去省！还有后座放倒不能全放平要拆掉坐垫才行！前车头的铠甲装饰离近了看还好离远了看真丑不大气有点画蛇添足的感觉！水杯架没限位水杯容易倒！后排没有独立出风口夏季朋友坐在后面时老说有点热而且后排中间隆起太高坐中间的人很不舒服.还有就是只有一个usb接口真是不够呀！
最讨厌的是那套座椅系统，尽然还是那种老掉牙的旋钮调节的，悬挂是扭力梁式的路况不好的地方就有点心烦气躁
最不满意的就是轮毂，原厂轮毂好看，买车的时候不是原厂的，看着很不顺眼，还有就是首保之后油耗暴涨，有一个月油耗没低于十个，推测的是4s店加的机油有问题吧，后面油耗才慢慢降下来
最不满意的应该还是车长太短， 造成后排空间有些局促，不过毕竟是A级车，不能拿B级车的标准要求蔚领，至于室内的配置简陋和座椅调整手动，这些都是因为车的价位，不能要求太高。
最不满意就是手动一档起步换二档时转速正常也有明显顿挫感，还有就是遇30度以上大坡必须二档提前加速，毕竟是排量在那去了也算正常
不满意的就是 大众车用料比较糙 都是硬塑料 DQ200变速箱顿挫 PQ34老平台
悬挂偏硬，大众太抠，本来内部装饰就够廉价的，给个独立悬挂也行啊。确实有些颠簸，滤震很一般
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