上汽通用五菱宝骏510操控差么

操控精准方向盘 大小适中 我感挺舒服 高速行驶也比较沉稳 没有发飘的感觉

自动档的车操作相对是很容易的，加上有多功能方向盘，很容易操作。

驾驶这款车还是非常轻松的，方向盘的手感很好，指向也特别精准，而且车身的灵活性也不错，算是一款比较容易上手的时候。

相对来说方向盘比较稳一点但是旋转起来不会特别的顺，没有过多的虚位，刹车体现出非常灵活，对于安全性能上还是得到了保证，但是车身的稳定性没有过多的增强，车子容易发飘☆ 牵引力控制

起步有点肉，急加速会有顿挫感，正常加速很平顺。油门、刹车都很灵敏，转向很轻，很精准。一直用自动挡开，换挡拨片有点不适应，右手加档，左手减挡，加减档不用踩油门刹车，只要速度到了，就可以直接换挡了，仪表盘也会给提示箭头。

操控还是不错的，转向精准，6速手动变速箱，档位清晰，换挡平顺。

不知道好的操控是什么样，感觉所有车都一个样，方向轻，指向比较好，底盘稳当，过减速带，只要速度别快了，试不出来颠簸。

驾驶这款车还是非常轻松的，方向盘的手感很好，指向也特别轻松，而且车身的灵活性也不错，算是一款比较容易上手的车了。

宝骏510采用了电子转向助力，由国际知名厂商耐世特公司提供的，在低速的情况下也很轻盈，还有在停车位的时候，单手打方向，轻轻松松一把进入车位，在高速上，跑起来也比较稳，不容易跑偏，刹车的性能也比较好，开车出去也比较放心。