猎豹飞腾2016款自动有4驱， 还没有信息，猎豹汽车 猎豹C5-EV 未上市|2016款。猎豹汽车 CS9 未上市|2016款。
信息点：1.配1.5T发动机 2.采用AMT变速器猎豹飞腾C5整车线条简洁、流畅，从大灯延伸至车尾的凌厉腰线，饱满而充满视觉张力，前脸还融入“豹跃式”家族化脸谱设计。猎豹飞腾C5采用了7寸触摸液晶屏音频系统，集所有的主流影音娱乐功能于一身，支持多种格式的音频、视频播放和图片的浏览。猎豹飞腾C55采用前置后驱布局，配备了4A15T涡轮增压发动机，在进气增压中冷、双顶置凸轮轴、连续可变气门正时等技术的支撑下，让猎豹飞腾C5实现105kw/5200rpm的最大功率，210Nm /2000-4000rpm的最大扭矩。与发动机搭配的是一台AMT半自动变速器。猎豹飞腾C5采用麦弗逊前独立悬挂，配以多连杆整体桥非独立后悬挂的组合方式，拥有165mm的最小离地间隙。
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飞腾是一款城市型越野车，与其他的猎豹车相比，作为小字辈的飞腾明显小了一圈。五门版飞腾的长度仅为4.03米，三门版的长度只有3.71米。可以看出它们带有明显的帕杰罗家族特征。车子貌不惊人，却是著名的意大利设计公司Pininfarina的手笔。线条硬朗，造型粗犷，面与面之间采用小圆角过渡。横条式散热器罩两边是棱角分明的吊角式大灯，雾灯嵌入与车身同色的前保险杠内。平直的腰线以前大灯的“眼角”为起点，一直延续到尾灯。 %D%A 在飞腾的侧面可以看出，前后悬都比较短，同时4个车轮靠向四角，这样不仅车内空间宽敞，还提高了车的稳定性和通过性。尾部造型趋于平淡，只有背携式备胎和顶部扰流板的设计增加些亮点。 %D%A 打开车门很轻松地踏入车内，并没有以往“爬”上越野车的感觉，位置比轿车稍高一点。同行的女孩坐入三门版飞腾的后座，也没感觉有什么障碍。车内空间宽敞，可以舒适地乘坐四个成人，驾驶员和乘客都有充裕的头部和腿部空间。车内放小物品的地方不少，还有杯架和电源插口。与同长度的轿车相比，飞腾的行李箱要大一些。后排座椅可5/5折叠，也可放平，可腾出更多空间，侧开式尾门便于向车内和车顶行李架装卸行李物品。
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