4S店，挺方便的。
新车吗？磨合一段后，可能会降一点。我看了一下科雷傲的配置，2.5L的发动机，CVT的变速箱，全时四驱的传动模式。我简单分析一下，不一定对：我要是推荐车的话，我绝对不推荐这个车。作为一款SUV，怎么能用CVT的变速箱呢？CVT最大的缺点是无法传输大扭矩，SUV本身车重大，又经常会有通过性不好的路况，所以这个变速箱我感觉不适合SUV。另外，全时四驱是非常耗油的，因为路况不可能达到每个轮子的摩擦力是一样的，四驱系统会将驱动力自动来回分别分配给4个轮子，从而造成油耗很高。另外不要拿SUV的油耗比较同类排量轿车的油耗，因为车子本身的自重不一样，发动机特性调校的也不一样，风阻系数也不一样。另外就是驾驶习惯是影像油耗的最大因素,尤其配备了CVT的变速箱，加上全时四驱，所以急加速的推背感觉，绝对是以油耗做代价的。建议开两三年，快十万公里的时候卖掉，换一个车吧！那个时候残值最高，而且很多问题开始出了，卖最合适。
百公里油耗只是个参照值，并不准确，实际使用中都会比参照数高一些，如想测得较准确的油耗，可以在加满油箱后记录总里程数，待下一次加油时记录总里程数和加油量，本次加油量除以本次行驶里程=每公里油耗，多记录几个周期，更准确针对雷诺科雷傲这款2。5升的自然吸气发动机，结合楼主使用环境，应该在10。5--11。5升左右。15。3升是不正常的，也可能是计数周期太短太少造成失真。希望对你有帮助，有用请采纳！
保养费用第1段 科雷傲的日常保养项目 虽然是款SUV车型，但是科雷傲在保养上与雷诺的轿车车型很相似，并且由于采用了CVT变速箱技术使得这款车在部分保养项目上要少于同级SUV车型。科雷傲每次保养频率是5000公里进行一次，每次保养除了正常需要更换的机油和机滤外，每2万公里还要更换空气滤芯和空调滤芯。除了以上的更换外，科雷傲只要在6万公里时更换全车油液和火花塞就可以了。下面为科雷傲的保养项目。或许您在看过上面的表格后对价格很惊讶，6万公里内的保养费用仅为1840元，太便宜了吧！不过我可以很负责的告诉你没错，因为您在购买科雷傲的时候就会得到厂家赠送的三年或者6万公里内的机油、机滤和空气滤芯的免费和免工时服务，这样就大大节省了消费者的后期保养费用，另外再加上科雷傲的汽油滤芯和汽油泵采用一体设计10万公里时才需更换，CVT变速箱终身免更换油液这就更是的6万公里内的保养费用很低。此外在“诺相随”的服务承诺中您还可以得到三年24小时的全国服务救援，并且可以享受到终身每次保养维修后的免费清洗车辆和内饰服务，可见“诺相随”这项服务可以带给科雷傲车主很大的便利。理论油耗 2.5L的事 10.5-11升左右 关键看你平时怎么操作
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