虽然后面是钢板的，但是舒适度真不错，跑长途也很舒服，噪音过了100后还是蛮大的，过了120后能听见涡轮的声音。
座椅软硬适中，坐着舒服，就是悬架有点偏硬，过减速带不是特别舒服。
悬架偏硬空调给力柴油机噪声偏大座位是很大一个卖点变换性很大
皮质包裹的座椅很舒服，因为有很多科技感十足的小tips，比较有趣，空间也很大坐着宽敞，心情也好。车的隔音做的还可以，一般胎噪风噪都可以过滤得比较好。
由于后悬挂属于钢板悬挂，此车承载力是毋庸置疑的～但是说到乘坐感受嘛，略微欠缺～特别是最后排～好的一点是中排座椅可以旋转～这样的话对于长途来说可以打打牌，聊聊天解闷是足够了！标配版一大败笔不得不提！主驾驶竟然不能调节座椅高低～诟病
座椅的舒适性还行，包裹挺严的，但是长时间驾驶会感觉到累腰。空调
空间大肯定开着舒服些，噪音真的没合资的车发动机声音小之前开过1.8t的大众途安动力强劲车内发动机声音小也稳定。
总体还不错，悬挂有点硬，地面反馈很清晰，所以坑多的地方还是慢点跑。底盘在软点就好了，后排坐的很舒服。座椅舒适性
钢板弹簧，负重是杠杠的！平路还是很舒适的！过减速带或者乡村烂路就有点不舒适了，原因你懂得，有所得就会有所失。不能负重我还不买账呢！呵呵噪音控制
过减速带啥的，比之前预期的要好，坐姿非常好，后排简直大到不要不要的空调
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