东风4b型机车电器试验作业时间：20分钟(包括查找故障假设时间) 一准备工作 1.控制风缸压力在400KPa以上时，将1—6GK置于运转位，控制风缸压力在400kPa以下时，将1—6GK置于故障位。 2.闭合XK，蓄电池电压不低于96伏，7XD亮，闭合ZMK。 3.将操纵台及电气柜各自动脱扣开关置于闭合位（3DZ、4DZ只闭合一个）。 4.确认正、负试灯亮度一致。 5.闭合1K、12K，水温表显示的温度应符合柴油机启动的温度，其他各仪表均指示零位。 二，电气动作试验 （一）手柄“零“位试验下列各项： 1.闭合1K，3K，QBC得电，QBD运转。 2.闭合4K，RBC得电，QBC失电，QBD停转，Ⅰ或ⅡRBD运转，电流表显示放电电流的10A。燃油压力应不低于150Kpa。短接5/17、8/16,4ZJ得电；RBC失电，RBD停转，1XD亮，取下短接线。4ZJ应自锁。断开4K、4ZJ失电，1XD灭 3.闭合4K、RBC得电，RBD转，交替试验3、4DZ，Ⅰ、Ⅱ燃油泵转换工作正常。断开3、4DZ。看驱动器ABC三相指示灯均亮（或听音响）。 4.闭合5K，FLC得电，放电电流增加3—5A。闭合8K，GFC得电，FLC失电，10XD亮，放电电流减少3—5A。断开8K，GFC自锁，断开5K，GFC失电，10XD灭。 5.闭合5K，FLC得电，手按FLJ、GFC得电，FLC失电，10XD亮，自锁良好。断5K,GFC失电,10XD灭。 6.闭合10K，YC得电，6XD亮，断10K，YC失电，6XD灭。 7.按下2QA，YC得电，6XD亮，松开2QA，YC失电，6XD灭 (二)保留1K，4K，换向手柄置于前进位试验下列各项： 1.闭合2K，1—2HKg得电。 2.主手柄置于“1”位，1—2HKf1得电：LLC、1—6C、LC得电，7XD灭。 3.主手柄置“保”位，1ZJ得电。手动XKK置“1”位，1—2XC1得电，11XD亮。XKK置“Ⅱ”位，1—2XC2得电，12XD亮。XKK置“1”位，1—2XC2失电，12XD，灭。XKK置“0”位，1—2XC1失电，11XD灭。短接2/9、2/10，延时5—30秒2ZJ得电，2XD亮。LLC、LC、1—6C失电，7XD亮。取下短接线自锁。主手柄置于“1”位，LCC、1—6C、LC得电，7XD灭。 4.主手柄置“升”位，驱动器三项指示灯闪亮，自手柄板至“升”位到发电机发出“嗡嗡”声止，升速时间18—20秒。 5.主手柄置“降”位，驱动器三项指示灯闪亮，自手柄板至“降”位到电机发出“嗡嗡”声止，升速时间17—19秒。 6.主手柄置“1”位，LLC、1—6C、LC得电，7XD灭。 手动DJ：LLC、LC、1—6C失电，7XD亮，4XD亮，恢复DJ、7XD、4XD灭。手动LJ：LLC、LC、1—6C失电，7XD、5XD亮，恢复LJ、7XD、5XD灭。手按1—3KJ：3XD亮，JJ得电，6ZJ得电，失电按节拍反复动作，松开1—3KJ、JJ、6ZJ失电，3XD灭。闭合9K：5ZJ、GLC、GFC，得电9XD、10XD亮，断9K，5ZJ自锁主手柄回“0”位，5ZJ、GLC、GFC失电，10XD、9XD灭。 (三)换向手柄置“后进”位。 1.主手柄置“1”位：1—2HKf2得电，LLC、1—6C、LC得电，7XD灭。 2.主手柄回“0”位：1—2HKf2失电，LLC、LC、1—6C失电，7XD亮。 三．结束工作 断开2K、4K、1K，换向手柄置中立位，断开XK。断开ZMK。恢复3、4DZ。
东风4型机车电气全面检查程序 一、准备工作 １．控制风缸压力在４００ｋＰａ以上，将１～６ＧＫ置于运转位；控制风缸压力在４００ｋＰａ以下时，将１～６ＧＫ置于故障位。 ２．闭合蓄电池闸刀ＸＫ，蓄电池电压低于９６Ｖ，卸载信号灯７Ｘ亮，闭合机车照明总开关ＺＭＫ。 ３．将操纵台及电气柜各自动脱扣开关置于闭合位（Ⅰ、Ⅱ燃油泵自动脱扣开关３ＤＺ、４ＤＺ只闭合一个）。 ４．确认正、负试灯亮度一致。 ５．闭合电动仪表开关１２Ｋ，水温表显示温度应符合柴油机启动的温度，其它各仪表均指示“０”位。 二、电气动作试验 （一）手柄置“０”位进行下列试验 １．闭合总控开关１Ｋ，闭合启动机油泵开关３Ｋ，启动机油泵接触器ＱＢＣ得电，启动机油泵电机ＱＢＤ运转。 ２．闭合燃油泵开关４Ｋ，燃油泵接触器ＲＢＣ得电，ＱＢＣ失电，ＱＢＤ停转；ⅠＲＢＤ或ⅡＲＢＤ运转，电流表显示放电电流约１０Ａ。燃油压力应不低于１５０ｋＰａ。短接５／１７、８／１６，４ＺＪ得电；ＲＢＣ失电，ＲＢＤ停转，差示压力信号灯１ＸＤ亮，取下短接线，４ＺＪ应自锁，断开４Ｋ，４ＺＪ失电，差示压力信号灯１ＸＤ灭。 ３．闭合４Ｋ，ＲＢＣ得电，ＲＢＤ运转，交替试验３、４ＤＺ，Ⅰ、Ⅱ燃油泵转换工作正常。断开３、４ＤＺ，手托ＱＣ低压联锁，ＤＬＳ电磁联锁得电（整备作业时，可不作此项）。看驱动器ＡＢＣ三相指示灯均亮或听音响）。 ４．闭合辅助发电开关５Ｋ，辅助发电励磁接触器ＦＬＣ得电，放电电流增加３～５Ａ。闭合固定发电开关８Ｋ，固定发电接触器ＧＦＣ得电，ＦＬＣ失电，固定发电信号灯１０ＸＤ亮，放电电流减少３～５Ａ。断开８Ｋ，ＧＦＣ自锁，断开５Ｋ，ＧＦＣ失电，１０ＸＤ灭。 ５．闭合５Ｋ，ＦＬＣ得电，手按发电过压保护继电器ＦＬＪ，ＦＬＣ失电，ＧＦＣ得电，固定发电信号灯１０ＸＤ亮，自锁良好。断开５Ｋ，ＧＦＣ失电，１０ＸＤ灭。 ６．闭合空压机自动控制开关１０Ｋ，ＹＣ得电，６ＸＤ亮。延时２～３ｓ，ＹＲＣ得电，空压机启动信号灯６ＸＤ灭。断开１０Ｋ，ＹＣ、ＹＲＣ失电。 ７．按下空压机手动按钮２ＱＡ，ＹＣ得电，６ＸＤ亮。延时２～３ｓ，ＹＲＣ得电，空压机启动信号灯６ＸＤ灭。松开２ＱＡ，ＹＣ、ＹＲＣ失电。 （二）保留１Ｋ、４Ｋ，换向手柄置于前进位进行下列试验 １．闭合机控２Ｋ，１ＨＫｇ、２ＨＫｇ得电。 ２．主手柄置“１”位，１ＨＫｆ１、２ＨＫｆ１得电动作；ＬＬＣ、ＬＣ得电，卸载信号７ＸＤ灭。 ３．主手柄置“２”位（无级调速机车置“保”位），１ＺＪ得电。手动过渡开关ＸＫＫ置“１”位，１ＸＣ１、２ＸＣ１得电，一级磁场削弱信号灯１１ＸＤ亮。ＸＫＫ置“Ⅱ”位，１ＸＣ２、２ＸＣ２得电，二级磁场削弱信号灯１２ＸＤ亮。ＸＫＫ置“Ⅰ”位，１ＸＣ２、２ＸＣ２失电，１２ＸＤ灭。ＸＫＫ置“０”位，１ＸＣ１、２ＸＣ１失电，１１ＸＤ灭。短接２／９、２／１０，２ＺＪ得电，２ＸＤ亮，ＬＬＣ、１～６Ｃ、ＬＣ失电，卸载信号灯７ＸＤ亮，取下短接线，２ＺＪ自锁，主手柄回“１”位，ＬＬＣ、１～６Ｃ、ＬＣ得电，７ＸＤ灭。 ４．无级调速机车，主手柄由“１”位到“保”位，短接５／１３、６／２０接线柱，３ＺＪ得电；ＬＬＣ、ＬＣ失电，卸载信号灯７ＸＤ亮，取下短接线后３ＺＪ失电，确认越位起车电路是否正常，主手柄回至“１”位，ＬＬＣ、１～６Ｃ、ＬＣ得电，７ＸＤ灭。 ５．（１）有级调速机车：主手柄提到“９”位，３ＺＪ得电，ＬＬＣ、１～６Ｃ、ＬＣ失电，７ＸＤ亮。 （２）无级调速机车：主手柄置“升”位，驱动器三相指示灯闪亮，主手柄扳至“升”位到电机发出“嗡嗡”声止，升速时间１０～１６ｓ。 ６．（１）主手柄提到“１３”位，５ＺＪ得电，主手柄回“１２”位，５ＺＪ失电，主手柄回“８”位，３ＺＪ失电。 （２）无级调速机车：主手柄置“降”位，三相指示灯闪亮，自扳至降”位起到电机“嗡嗡”声止，降速时间为１２～２２ｓ。 ７．主手柄回到“１”位，１ＺＪ失电，ＬＬＣ、１～６Ｃ、ＬＣ得电，卸装信号灯７ＸＤ灭。闭合９Ｋ：5ＺＪ、ＧＦＣ、ＧＬＣ得电，故障励磁信号灯９ＸＤ亮 、固定发电信号灯１０ＸＤ。断开９Ｋ，5ＺＪ、ＧＦＣ、ＧＬＣ自锁。 ８．主手柄回到“０”位，5ＺＪ、ＧＦＣ、ＧＬＣ、ＬＬＣ、１～６Ｃ、ＬＣ断电。 ９．主手柄置“１”位，１ＺＪ失电，ＬＬＣ、１～６Ｃ、ＬＣ得电，卸装信号灯７ＸＤ灭。 闭合ＤＪ：ＬＬＣ、１～６Ｃ、ＬＣ失电，卸载信号灯７ＸＤ、接地信号灯４ＸＤ亮。恢复ＤＪ，７ＸＤ、４ＸＤ灭。 闭合ＬＪ：ＬＬＣ、１～６Ｃ、ＬＣ失电，卸载信号灯７ＸＤ、过流信号灯５ＸＤ亮，恢复ＬＪ，７ＸＤ、５ＸＤ灭。 闭合１～３ＫＪ：空转信号灯３ＸＤ亮，松开１～３ＫＬ，３ＸＤ灭。主手柄回“０”位。 三换向手柄置“后进”位 １．主手柄置“１”位：１、２ＨＫｆ２得电，ＬＬＣ、１～６Ｃ、ＬＣ得电，卸载信号灯７ＸＤ亮。 ２．主手柄回“０”位：１、２ＨＫｆ２失电，ＬＬＣ、１～６Ｃ、ＬＣ失电，卸载信号灯７ＸＤ亮。 四电阻制动电气试验程序 １．准备工作 （１）电阻制动控制箱在运转位。 （２）ＺＫ扳至合位。 ２．试验下列各项： （１）换向手柄扳至前制位，闭合机控２Ｋ，１４ＸＤ制动失风灯亮。 （２）逆变器应起振，控制箱面板上红色信号灯亮；逆变插件上的绿灯ＬＥＤ亮；转换插件上的红灯ＬＥＤ亮，表示在二级制动；调节插件上的红色ＬＥＤ亮，表示在“０”位。 （３）主手柄提一位，ＺＣ闭合，１３ＸＤ电阻制动灯亮，同时１５ＸＤ亮，１４ＸＤ制动失风灯灭。 （４）主手柄回“０”位，ＺＣ断开，１３ＸＤ、１５ＸＤ灭，１４ＸＤ亮。 （５）自阀手把置制动位，主手柄提“１”位，机车制动缸压力缓解为０，ＺＣ闭合，１３ＸＤ、１５ＸＤ亮，１４ＸＤ灭。主手柄回到“０”位，ＺＣ断开，１３ＸＤ、１５ＸＤ灭，１４ＸＤ亮。 （６）自阀手把置运转位。 （７）ＺＫ扳至断位。
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