马自达创驰蓝天2.0+6MT的动力组合比较于我原来的三菱4A91A(1.5L)+5MT动力组合,强马自达创驰蓝天2.0+6MT的动力组合比较于我原来的三菱4A91A(1.5L)+5MT动力组合,强大太多,动力输出充沛,换挡干净利落,档位清晰,行程跟原来的车一样很短,我不喜欢手动波换挡行程还巨长的车,同时创驰蓝天的这台发动机的静谧性比三菱的任何一款发动机都要安静数十数百倍,哈哈,这台6MT的手动波箱应该是跟MX5上是同一台波箱,总体觉得可玩性非常高
比较有颜值的一款车子了,前后位很时尚个性,车身线条运动风很足。
这颜值的车子肯定不逊色了,出门用它非常的给力,前脸大灯很犀利。
CX-4的颜值真的是秒杀同等水准一些的车子哦,开车出门很有辨识度。
外观的材质做工看起来真的是非常精致的,而且这款车前脸的造型设计使得这款车在市区的回头率也非常的高。
从车头到车尾看过去的话,基本上没有让我感觉到有什么地方不满意,线条非常的柔顺,而且那种棱角该有的地方也有。
它的设计感很强满满的运动气息很符合我的审美,整个车身的线条都很流畅将车子的高颜值勾勒出来了。
性价比,仁者见仁智性价比,仁者见仁智者见智吧,年轻可以放弃空间玩操控,在这个价位操控和颜值都是最高的,可想而知性价比也高啊。买的是活力版
内饰怎么评价呢?简单、内饰怎么评价呢?简单、简约、简、简太简单了,织布座椅,后期自己改吧,不过14万也就这样了,我倒要求不高。后排座椅中间还是有个鼓包,不太喜欢,现在好多车都没有这个,不知道为啥马自达车都有。没有天窗,为什么啊?不开心啊。
感觉还挺好的呢手感材质