丰田CHR目前还未上市，包括日本地区也没上市呢。如果今年能上市了，那肯定算是进口车，因为目前暂无国产化打算。
要回答这个问题首先要明确两者的区别.大切诺基没大梁.是承载车身.但四驱系统秉承吉普家族一贯风格.绝对的可靠.霸道虽然有大梁,但是本身车是垃圾.面对真正的越野工况就是白给.在普通小状况下,两者不分胜负.大切胜在优秀的四驱系统,霸道胜在车身结构.而对于公路.大切完胜.胜在车身结构和完美的底盘.对于大状况,大切略胜一筹.因为完美的四驱系统对于越野来说是最重要的.可以这样说,真正的大状况下,大切开碎了也能过去,而对于霸道,虽然开不碎,但是也根本过不去.如果你纯粹要为了玩越野,那就不要考虑公路.如果要公路优先,只是能应对小状况,那就选suv
勇士是广东顺德生产的，他们是根据原厂款进行设计开发，但他们对车型的通用性就很薄弱了。 其实2700和4000同年份的话外观是一样的，进口与国产也是一样的。如下： 02年9月——09年7月的车可以用一款，09年8月以后的车是用另外一款。
不用分辨发动机，国产的丰田和进口的丰田型号基本巧妙的叉开了，唯一重叠的2个车型就是皇冠和普拉多，但是两个车型的样子都有微妙的不同，所以不用担心混淆
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