安全性几箱于底盘调教同款车关键配置基本前提稳定性、油耗面没太差别三厢车偏重烧点点油舒适性灵性面我觉三厢更舒适两厢更灵两厢车底盘般稍高些偏硬点偏重于运通性略与三厢路面反应往往更明显些车身较短于灵性所提高钻钻毕竟灵些三厢般更气更稳重走同差路拖底机几率丁点
空间：掀背的后车门还比较的有感觉的，就是觉得这样设计的后尾箱打开就是好看，而且这样的设计就是不错的，还有就是后尾箱的空间就是好配置：1.转向灯闪3改5下。2.钥匙开门一下主驾两下全开。3.转向辅助照明。4.解锁键连按两下，所有车门玻璃下降。锁车键两下，所有车窗关闭动力：1.6L＋6AT，动力上下班基本够用，变速箱换挡平顺，没什么激情。操控：大众的PQ35经典平台，跑高速，过弯操控性很棒，给驾驶员足够的操控信心。地盘调教还是偏舒适性油耗：油耗控制的非常的好，就现在来说就是只有平均的7.5个而已，省油的不得了。舒适：整车外部隔音看着挺好，看不到的地方隔音水平偏低，发动机噪音，排气声音，风躁都很明显。座椅包裹性不错，也比较柔软。前排空间不错，后排吗有点紧促，不过日常使用足够
缺点： 1、冷车刹车异响，尤其是洗车后更明显。4S店说是刹车片研磨材质的问题，不影响安全。 2、后悬挂减配成扭力梁式非独立悬挂，颠簸路段或者过减速带、过坑时，悬挂有些偏硬，感觉不是很舒服。 3、储物格设计的比较多，这一点非常好，但是许多储物格设计的不太好，比如档把后面的储物格空间小还不规则，只能放些小东西。门板上的储物格存取物品不够方便等。 4、1.6的排量，动力还是有点肉，三档以上动力就可以了。 5.座椅的调节按钮还是旋钮的，非常不方便，放倒和收起座椅需要很长时间，旋钮的位置也不方便操作，太累人。后座舒适性： 后座可以轻松的坐3个成人并不显得拥挤，而且这款车后备箱的后排座椅可以分比例放倒，如果将所在位置座椅放倒，从后排座椅就可以拿到矿泉水，非常方便，在长途的路上有这么一个配置很是方便。
mpv最舒服 轿车腰线底，容易累 SUV车身高，也不适合舒服 mpv折中，最舒服。 不过马6wagon是旅行车把，马自达5才是mpv
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