这几款车中，除了15万根本买不到的长城哈弗H8以外，观致3显然是最好的，无论安全性，还是配置方面，都是非常领先的。其次建议选纳智捷5，科技含量虽然一般，但是配置豪华，舒适性不错，不过小毛病多一些。另外几款车，BJ40属于大排量，小功率的车型，还没上市就已经被淘汰了；速派只能买低配，不仅配置低，而且不舒服，现在买速派不实惠，就是一个昊锐换壳，终端却还没有达到昊锐的优惠幅度，建议不降3万以上不出手；速腾15万也还可以，不过后悬挂减配终究不太舒服，要是高尔夫A6的话更加推荐一些。朗逸不推荐，老平台上的新壳车型，比速腾低一个档次，但价格却比速腾只低了1万左右，性价比比速腾低多了；荣威550也是没什么技术的车型，外国零配件拿来拼装，而工艺又不怎么样，价格却向合资品牌看齐，抓住上海公务车改革的机会大行其道，其实车本身不怎么样。
比亚迪思锐，奇瑞艾瑞泽7，海马M8，捷达，宝来，科鲁兹掀背版，福克斯，菲亚特菲翔，铃木锋驭，纳智捷5，雪铁龙C4L，观致3，哈佛H6，奔腾x80，全球鹰Gx7。这个价位的速腾和明锐的配置不是很好，而且明锐上市多年，空间明显有点小！
在大7 SUV所有的配置中我还是最喜欢它身上那一圈摄像头，配合中间的大屏幕确实能够提供非常出色的视野，大大提高了行车的安全性。当你拨动转向灯时，中间的屏幕会在0.5-1秒左右的时间切换至相应一侧的路面信息，什么盲区啊、死角啊纷纷无处遁形，如果中国的大货车都能装一套这个系统，也就不会再有那么多的恶性事故了。 被动安全上只有旗舰车型才有侧气囊和侧气帘，其他均为双气囊，ASE和ESP是至尊型和旗舰型的标配。安全碰撞和欧美车型实力相当。
"大7的安全性主要得益于自身安全配置，总体来说，大7的安全配置相当豪华！！ Eagle View 360度环景影像系统，启动条件为时速20公里/小时以下，通过车身上的4个摄像头直观的显示车身周边的画面，到达视线盲区 Side View转向辅助系统，在行驶中只要拨动相应方向的转向灯，屏幕就会切换为车身侧面的影像，很好的弥补了倒后镜的视觉盲点，对行车安全性也有了一定的保证 高感光夜视辅助系统，通过高感光摄像头在液晶屏上显示低照度情况下车身前方影像，以提高夜间行车安全性 其他的传统安全配置，侧气帘，前排侧气囊、ESC车身稳定系统、牵引力控制系统、氙气大灯，随动转向大灯、自动大灯、大灯清洗器等，这些你应该清楚作用吧。"
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