车子坐起来比较舒服，买的是真皮座椅版本的车，所以车上充满着皮革的味道，XT5的悬挂偏软，车身很高，抓地力很强，过减速带的时候，车子的摇晃幅度稍微有一点点大，但是很轻松的就过了减速带了，不拖泥带水。隔音效果还是很不错的，加上XT5独特的BOSE音响，放着音乐，就好像和外面的时间隔绝一样，可以静下心来感受美妙的音乐。再加上，买的高配自带了一个高清的流媒体，很清晰，我个人感觉对于新手来说，真的是一个不错的工具，还有的话就是左右后视镜，有雷达的，这样防止粗心大意没有看左右有没有来车的时候，一个不错的辅助工具。
首先空间方面很空旷，不会感觉到拥挤，座椅设计的也很厚，还有一些柔韧度，软硬适中，支撑性也好所以乘坐时会让舒适度很高。另外，噪音方面控制的还不错，底盘稳定性方面也是让人很满意。有个大天窗，开启的时候车内亮堂，挺舒服的座椅软硬适中，坐在上面舒坦
舒适是最没的挑剔的，空间大坐着很舒服，并且美系车的隔音做的是真不错，双层夹胶的玻璃再配上ANC主动降噪几乎100公里左右都听不到风噪，在舒适这方面凯迪拉克真是很用心的去做了各项的功能包括还有一些负离子空调净化还是很周到的☆PM2.5过滤装置
车型高大威猛，空间宽敞，2857CM的空间轴距，坐进去就可以翘个二郎腿都没问题的，座椅软硬度也是很舒适的，坐上去的感觉很好。
整体的舒适性非常不错，座椅的包裹性比较好坐上去很柔软向家里的沙发一样的感觉，还有就是他的视野比较好做进去不用怎么调座椅开起来视野就非常的清晰，还有就是整体的静音做的感觉非常不错坐在车里放着音乐基本上听不到外边的噪音，后排的座椅我最喜欢的就是他的角度可以调节，家人坐车的时候很方便调节，尤其是老人孩子坐车的时候可以自己调节角度
舒适性是非常满意的，开着舒服，视线也是非常好的，车头很高安全性高，对视线也是有帮助的，车内的噪音也比较的小，噪音处理效果非常的好。☆空调温度分区控制
座椅的舒服很上乘的，XT5驾驶感很好，很舒服，跑长途也不会累的，座椅的前后的都可以调节的当然是很舒服的，车内的噪音也是很满意的，隔音效果特别的好。☆后座空调出风口
舒适性方面的表现我觉得还是非常好的，座椅的包裹性特别棒，这个车的填充物也非常足，这个车坐起来感觉还是相当舒服的，而且这个车的玻璃的隔音效果非常好，坐在车里面特别的安静。
舒适性比我想象中要好很多，尤其是值得称赞的是凯迪拉克这个车的隔音效果，这个车在关上车窗和车门之后车内特别的安静。而且这个车采用的真皮座椅材质非常的柔软，坐上去感觉非常扎实，这点我觉得挺满意的。
又大又宽的米其林，提升了很好的通过性，但是减震略觉得有些硬，在承受范围内。车内噪音
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