减震很舒服几乎不怎么能感觉到颠簸可能是可变悬架在激烈驾驶的时候侧向支撑也特别的足
舒适性说到舒适性的话大家肯定是首先想到的是座椅，其实现在很多的车都注重座椅的舒适感而忽略了别的。比如说我们这款车的避震效果是很好的，过坑洼路面大大的提升了舒适的感觉感觉不出颠簸而且还跟按摩一样，还有一点那就是隔音效果，风噪胎噪都是提升舒适感的，凯迪拉克还有一个功能那就是空气净化功能，这个功能对如我们一些爱开车吸烟的真的是大大的提升了车内空气的清新，还有有时候我们这里的雾霾特别重，特别呛坐进车里打开空调就可以呼吸新鲜的空气，非常的舒服心情也很好。
舒适性不用讲，都是满分了，这个车当时买它，都是因为家人试乘试驾过之后才共同决定买的，就是因为做进去很舒适！
悬架偏硬，过减速带是颠簸感有点大！不过还好！比较好的就是车的静音效果！这车有主动降噪功能！坐在车里特别安静！
舒适性舒适型，说到这款车的舒适型的话，我第一点先说那就是悬挂，我走的山路比较多，坑坑洼洼的地方也是比较多，这款车的避震效果特别好，走石头比较多的路一点都感觉不出那种晃动颠簸感，再者就是他的降噪，这款车的噪音是很小的，大大的提升了舒适感，
座椅很舒服包裹性也还可以中央扶手高度也够开车时手搭在上面很舒服，销售和我说带主动降噪功能在平时行驶中车内噪音控制的确实不错
相当隔音是相当的棒，关上车窗以后跟进入了另外一个静谧的世界一样。高速上的风噪，路噪大小已经处于“你是在开高速”这个级别，不会带来烦躁的心情，配合bose音响，在路上就能缓解一天工作带来的压力。后排的地面平整是个大大的加分，空间上淘汰其他车型有个很大的原因就是为了它。
舒适性也是比较满意的，上乘，车内的噪音处理的比较低，安逸，减震舒适，音响效果也是非常的不错，BOSE音响的效果，座椅是加厚的，坐着舒服，开着也是很舒服的。看看这座椅也是非常满意的。
舒适性还算是挺高的，最主要是车子的隔音效果和减震效果都做得非常不错，所以坐在车里面就感觉还挺好的。
舒适性是真的挺不错的，虽然没有特别的舒坦，但是坐在车里面是完全能够感觉到一种比较好的状态的，却是各方面的设计都非常不错，所以坐在车里面感觉还是挺满意的。
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