决定汽车油耗大小的关键还是看发动机技术和变速厢。先进，成熟的发动机都能够实现低油耗，日本因为国内资源有限，因此在发动机技术上做文章，日产的车子省油是大家众所周知的。同时，变速厢也很重要，有好发动机也不行，必须要有平顺成熟的变速厢技术才能使发动机的动力源源不断的输出，并达到平均分配动力从而节油的目的。 东风A60的MR20DE的2.0 升自然吸气发动机可以提供143 匹马力输出，对于自重仅1290 千克的A60 而言也是富富有余，与之配合的同样是来自轩逸的X-TronicCVT 无级变速箱，两者配合最大的特点就是平顺，因此无论右脚怎样虐待油门， 东风风神A60的加速过程都不会有半点顿挫，在不知不觉中提升车速。 打开A60发动机盖，看到的并不是带有东风风神Logo 的2.0 升发动机，而是“Nissan”这几个耀眼的字母，看来对于A60 与日产轩逸的渊源，东风风神毫不避讳，这不仅是一种诚实的表现，对于消费者而言，也是一针十分有效强心剂。A60从技术上保证油耗的经济适用性。
我又一辆，还不错，安全性很好。有一次喝多了100KM路边围墙，墙倒了，人一点事没有，车也只修了1500RMB。 那时候我买的比较贵，现在好像便宜很多了，可以看看。 本人用的是2.4 四驱的
听说风神A60搭载了日产先进的MR20DE发动机和XtronicCVT无级变速箱，一如轩逸变速箱给我们的感受，这款动力系统运转起来很聪明、合理，日常行车的转速也总能保持在较低的转速，非常有利于节省油耗，而且低碳又环保。厂家公布的A60的百公里综合油耗为7.7L，而在90km/h的等速行驶中，东风风神A60的百公里油耗仅为6.1L。
手机看车
