您好，现代领动刚上市肯定没有优惠的，车子流线挺好的，质量也不错，就是优惠少，建议再等等吧，或者是可以考虑朗动，车子流线也不同，领动上市了朗动优惠特别大
有什么好纠结的，用排除法。首先是两个牌子，雪佛兰和比亚迪，一个是奔驰的卫生巾，还是带护翼的，另一个……不说了，地球人都懂。这样科鲁兹可以排除了。当然，如果你不介意卫生巾的标志，科鲁兹的性价比还是不错的，内饰略粗糙，也有人说是美国的粗狂风格，跟日韩车标榜的吸能一个德行，明明是做的不好，还要拿来作卖点。其次是日韩系，兄弟呀,日韩系是很漂亮很拉风，内饰也不错，但你不能拿自己甚至是家人的性命来拉风呀，安全性才是最主要的。这样朗动、K3可以排除了。剩下的世嘉和408，两个品牌没有差别，实际上就是一家公司，长安现在新建的公司已经把两个品牌糅合成一个了，只是面向中高端且没有量产。这两个牌子的车我最讨厌的地方是后视镜的位置，右侧的看起来很别扭，不过开长了也就习惯了。世嘉和408不是一个档次的车，408和C4L是一款车，大架发动机都是一样的，区别是合适的动力408有1.6和2.0，C4L有1.8。世嘉和308是一款。经济充裕的话首选408，动力选2.0，那是这个价位里不常见全尺寸备胎，比世嘉多了几个主动安全装置，被动安全也略优于世嘉，最大的优点是空间，408实际上是一款打着A级车幌子的B级车，外观不是很大，但里面谁坐谁知道。经济不充裕的话选世嘉，操控性2.0和1.6是完全不同的两个发动机，甚至都可以算是两款车，2.0的更好一些。世嘉最大的毛病是中控台，数显里程表，并且在中间的位置，看的时候要斜着眼睛不舒服。操控没有问题，仅次于福克斯，但人福克斯是运动型车，操控性其实是法系车的一大卖点。另外世嘉还有集成方向盘，有的人也很喜欢。
昂克赛拉贵在发动机、变速箱、底盘这三大关键部件的品质和这个级别里近乎完美的操控，相比之下领动只能算是一台车而已，另外昂克赛拉比领动高小半级。如果领动是即溶咖啡，昂克赛拉就是星巴克的现磨咖啡，虽然作为咖啡的属性是一样的，但口味和品位相差就大了。
领动的空间大性价比好的
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