之所以选择kx5就是觉得它的性价比很高，跟同级别的合资紧凑型suv比起来，价格要便宜一些，外观也时尚耐看，就算再过去几年也不会觉得过时。
自己的上一台车子是起亚的K3。这不这几年身材越来越胖了，所以就想换一个SUV改--改，刚好家里对车子的空间也提高了一些，我觉得还是起亚的外观比较符合我的要求吧，所以就选择了这款。
这辆车的性价比可以说是超级高，选择它最主要也是因为他的颜值和性价比。在配置和安全性能方面做得也很不错，而且驾驶起来会比较省心。空间大动力强，日常出行很方便，而且我买得起也养得起，后期保值率也还不错。
本人之前开的是一辆普通的自主品牌，这次换车想换一辆合资车，但是预算有限，看了一圈后发现喜欢的买不起，买得起的又不太喜欢，最后把目光放在了小的韩系车上，之所以买起亚KX5主要还是因为它性价比很高，可以说是合资的品质国产的价格，谈好价格就果断提车了。
其实之前我一直考虑的是探界者，但是因为价格没有谈好，并且感觉探界者的内饰太土不太能接受，所以就去看其它的车了。后面就看到了kx5，感觉车的外观、内饰和配置都不错，而且优惠价格还可以，老婆也觉得不错，综合考虑下来就买了！
上一辆车也是起亚，所以选他。因为起亚它的外形设计是我比较喜欢的了，大大方方的。而且在这个价位中，它的配置也相对来说比较齐全。
选择起亚KX5也是一个偶然的机会，朋友有台起亚车子，周未非要我一起去和他去起亚做个保养，拍店里售后宰他，本不想去的在家也没事干就去了，到店之后售后服务也不错，推荐的项目挺合理的，感觉起亚保养维修还是挺便宜的，无意中就转到了前面展厅，正好看到了那台KX5感觉样子还不错，就进去看了看结果看了之后配置价位各方面都还很不错，自己那台老凯越开了也有几年时间了，说实话油耗方面挺高的，也一直想换掉买台SUV用用，在这之前也过荣放、奇骏、CRV、途观等几款车子，那几款车子办下来一般配置都要二十万以上，所以也迟迟没有下定决心，真没关注过韩系车子，看了KX5以后并试驾了一下感觉挺不错的，也没急着定朋友做完保养就离开了，通过了解之后起亚的产品质量还是不错的的，所以也和家里人商量了一下，销售那边也比较热情的电话邀约到店再谈谈，就这样一次次的诱惑就买了它。
最初的选择是日产奇，那时价格都谈妥了，16.98万落地包含疝灯以及各种能说出来的都送，说实话当时差点就下叉了。缘分使然，与一朋友随意聊起时，他说这价位为什么不选KX5，无论是从油耗、保养还是小毛病啥的，都抵不过KX5.巴拉巴拉，瞬间打消我要日本车的心思。最主要买车的原因还是，最近新换了一份工作，需要经常出差，唐山--廊坊两地跑，做高铁不方便，不是随时都能有车，做火车又太累，座椅还是决定给自己置办一辆车。
现在人们的生活水平持续提高。我觉得在自己能力允许的范之内，为自已选择更舒i的代步1具，也是非常必要的之前因为就我和老婆两个人，伊兰特完全能满足我们平时的日常出行需求，有了孩子之后才明白，还是suv更适合家用。和老铁选车那些日子，和老铁一起看过了crv，途胜，探岳和新-代KX5，因为之前开的伊兰特就是韩系车，跟了我八年依然没什么问题，对韩系车的印象不错，觉得韩系车的品质还是值得信赖的。主要是老婆还被这款车的颜值所吸引。最后和老铁从车型配置到后续保养费用等方面一合计，觉得KX5这款车性价比还是蛮高的。然后就默契的一致决定就是kx5了。
很早就开始看车了，准确来说我个人对车是非常感兴趣的，平常没事的时候就会在网上看一下车，然后没事的时候也会去汽车城看看车，但是都没买，45店估计最怕我这种人了，每次搞活动都会给我打电话，但是也正是由于我的多年看车经验，所以我才能选到性价比这么高的车子，前年的时候手上有了几万块钱的闲钱就想去买个吉利的轿车，后来看了很多次，身边的朋友说要买就买合资车，要买就买SUV，我觉得也是在这样，可惜当时襄中羞涩，所以一直就没有选到心仪的车子，这两年也都在看车，最终现在让我下定决心了，一方面是现在手头上闲钱更多了，还有一方面就是今年的疫情影响，让我觉得有个车出门还是方便一些，跟以前一样坐公交的话还是不安全。所以我才决定了就在这个时候买车。当然目标就锁定在合资SUV。看了美系车好多人都是美系车后期油耗很高，一般人养不起我就放弃了，后来又看了德系车，德系车的后期小毛病狠多，而且维修费用很高，所以也放弃了，看了日系车都说还可以，但是价格实在是太硬了，而且配置很低，所以最后也放弃日系车了，法系车直接没考虑，国产车也不想，所以就只有看韩系车了，看到起亚KX5的时候我就知道这个车非我莫属了，不仅外观和内饰我很喜欢。开起来也很舒服，所以我就买了这款起亚的KX5
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