参考底价：11.28 万元 对比贷款购车：首付3.38万元（24期）厂商指导价：11.88万元全款购车：13.56万元询底价 置换 试驾 二手车用户评分：暂无车主油耗：暂无车身尺寸：4588*1800*1496综合油耗：5L/100km(工信部)车身结构：4门5座三厢车整车质保：三年或10万公里发 动 机：1.2T 136马力 L3变 速 箱：5挡手动驱动方式：前置前驱
你好~世嘉(C-QUATRE)是东风雪铁龙出击中高端两厢车市场的利器。自发布之后，世嘉(C-QUATRE)的欧尚设计、创新科技和冠军品质得到了众多积极进取、自信优雅、追求时尚的现代中青年人士的喜爱，10.88-16.18万元的价格则将使其如虎添翼。 世嘉(C-QUATRE)完美体现了欧洲风格的设计精髓。极富流线型的车型轮廓与线条和谐搭配，实现优雅与动感的完美融合，和谐大气，精彩非凡，并多次荣获国际汽车设计大奖。此外，世嘉(C-QUATRE)还为驾乘人员营造出了一个雅致温馨、无忧舒适的车内空间。 同时，世嘉(C-QUATRE)传承了雪铁龙品牌享誉全球的创新科技，拥有许多同级别中独一无二的高科技配置，其中包括了中央固定集控式方向盘、定速巡航、限速器和符合人体形状的安全气囊，这都保证了世嘉(C-QUATRE)灵动操控和舒适驾乘，带来人车合一的完美体验。 更加让现代中青年人士心动的是，世嘉(C-QUATRE)与在WRC中屡夺冠军的C4WRC一脉相承，拥有雪铁龙C4优异的操控性能和出众的稳定表现，冠军品质，沉稳坚固。世嘉(C-QUATRE)采用“太空舱”原理设计，在提高驾乘舒适性的同时，还实现了更高水平的安全保证，其原型车雪铁龙C4更在欧洲获得了Euro-NCAP的五星评定。 拥有欧尚设计、创新科技和冠军品质的世嘉(C-QUATRE)强势进入A级中高端两厢车市场，将促使这个市场以更高速度增长，并使整个两厢车市场正式进入高品质时代。其中世嘉(C-QUATRE)1.6L排量的车型最低从10.88万元起售，将成为高品质两厢车的价格标杆，并吸引更多追求高品质时尚汽车生活的现代中青年人士。同时，世嘉(C-QUATRE)时尚型和舒适性配备的1.6L16V发动机高效、节能，在满足国IV排放标准的同时，其90KM等速油耗仅为6.0升。 世嘉(C-QUATRE)豪华型满足了对高科技配置和动力有更高要求的消费者，其中豪华型自动档导航版还配备了全新GPS智能导航系统，使车主行车更加轻松便捷，带来“一切尽在掌握”的尊贵感受。世嘉(C-QUATRE)豪华型上配备了同样在凯旋上使用的2.0L16V发动机，采用VVT可变气门正时技术，可迸发出最大功率为108KW的强大马力，最大扭矩可达到200N??M，在同级别车型中，动力表现傲视群雄。 欧尚设计、创新科技和冠军品质，加上10.88-16.18万元的定价，将使世嘉(C-QUATRE)能更好地满足消费者对高品质性能、智能化配置的个性化需求，并成为中高端两厢车市场高品质时代的领跑者。
节日的时候您的这个价格是比较高的，但是区域不同，您的配置也是很好的，所以这个价位是可以接受的，毕竟，车这个东西，一分钱一分货，
嘉年华和飞度属于AO级别的小型车，世嘉和福克斯是A级的紧凑型家用轿车，空间上肯定是世嘉和福克斯比其他两款空间要大。你喜欢三厢车，个人觉得世嘉三厢要比福克斯三厢好看很多，福克斯两厢很有运动感很好看，还有就是你可以考虑车载导航，不一定非要导航版的车啊，导航版的车不能贴金属膜的，影响信号。还有就是世嘉和福克斯的安全性是高于嘉年华和飞度的，嘉年华和飞度没有后防撞梁，世嘉采用的是太空舱高强度车架，车身结构很好，前面是铝合金防撞梁，Z型门，轮胎大205的，全系标配倒车雷达，全系标配定速巡航和限速器很实用的功能，缺点就是他的底盘比较硬，舒适度可能不如福克斯，但是雪铁龙是底盘调教属于大师级，世嘉这款车底盘结构简单但是调教的非常出色，综合考虑，还是世嘉比较适合家用，是一款务实的车。写了这么多都是我当初选车时的感受，当初也在世嘉和福克斯之间徘徊，后来福克斯的“节气门”被央视曝光后，就放弃了福克斯，选择了世嘉，现在越来越爱我的世嘉C4了。你自己好好考虑世嘉还是福克斯吧，都是好车。高尔夫也不错但是是两厢车。 克鲁兹就别考虑了，费油，披着美国标的韩国车。呵呵
手机看车
