看最近的一些评测，这车还是不错的，做工配置外观啥的都是上了些水准了，质量的话，应该不会有太大问题了，毕竟长安也这么多年了
这款车现在只有在北京有试运行的出租车，明年还会投入更多，据了解这车的售价在25万-30万之间，还可以享受国家的补贴等，希望能帮到你，元旦快乐~
我是这款车的参与设计者之一。这款车的成本较高，包括电池在内，E30的成本在30万元出头一些，如果个人要购买，政府补贴后的价格应该在16万元到20万元左右
经典的皮卡造型，四个轮毂也挺好看的，拉拉货的话开出去也风光。动力有点不太够，里面的接合缝隙好大，看得我心慌慌的，好怕开着开着会掉点什么出来。后面的确实挺能装的，不过现在用久了好多地方都掉漆了，看着还行吧，就普普通通的一台小卡车。内饰做工需要批评一下了，虽说只是拉货用的，但平时一天到晚都坐在驾驶舱里好歹驾驶室也做得好看一点嘛。驾驶室的空间不错，头部空间很充足，大个子的朋友坐上来都没问题，后面拉货的位置更好。空调是手动的，头顶还有几个空调出风口，并且可调风速和温度，十分不错。动力上也刚刚够用，只是有时候去野外或者远一点的地方动力就一般了，这么大一车，就怕动力跟不上。档位变换没有明显顿挫感，手感可以，感觉比瑞风强多了很省油，由于现在有车一族越来越多了，市里路况也不是很好，总是爱堵车，一般都开8个以内吧，座椅调太高后随然坐着舒服但长时间驾驶感觉脚脖子发酸，因为以前开轿车习惯小腿向前用力做一个发动机的二级维护，工时费大概在1000左右,保养的包括的项目比较多
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