动力我是觉得很足,就是踩一下,就有速度上来的那种,虽然,起步的时候,比较弱一点点,经常被摩托车啊,小轿车啊,给秒了,但是后程很给力啊,踩一下油门,就“咻”一下,留下给尾灯给后面的车子了。哈哈哈~~
起步的反应会有一点慢,但是开起来之后就好很多了,而且高速上超车还是相当轻松的,比较具有爆发力,动力储备还是相当充足的。
动力也是特别的强劲,两百多匹的马力确实是完全够用的很快
马力很充足,跑高速120迈根本感觉不到很快,而且底盘低,跑高速很稳很扎实,市区日常驾驶动力是足够用,加速的时候油门深踩还能感觉到不小的推背感,动力源源不断的。
之前开的是凯迪拉克ATSL,就感觉这台车和aATSL其实差距并不是很大,不过在开车的舒适性上还是比我之前的那台车舒服很多,毕竟一分钱一分货嘛,如果这台车在爬坡能力上算是非常优秀的,基本上在车上都感觉不到吃力感,平时也都是在市区内开,很少去跑高速,推背感这方面其实就觉得一般般吧,还有就是这车的避震也是非常的好,在过不平的路面的时候不会感觉开起来不顺畅。
动力,我只知道之前临牌高速跑180,我家里人都没感觉,而且还有不错的后劲。
2.0的发动机完全是够了,平时主要是上下班或接送2.0的发动机完全是够了,平时主要是上下班或接送孩子使用,动力要求不那么高,跑高速时轻踩油门速度就能提上了,超车也很给力。
动力的话也是特别强劲的,无论起步还是提速度特别快
2.0t涡轮增压发动机,10档的变速箱,开起来真的很爽,起步快,超车迅速,给油就走,推背感也很强,而且底盘比较低,有种坐在跑车里的感觉。
在动力方面,对凯迪拉克这个品牌非常方向,它一直是动力的口碑很好的。加速时稍稍的推背感,百公里加速6~7秒左右,去露营的时候,不论是上坡、还是颠簸的路段,都行动自如,它丝毫不胆怯的带着我们一家人稳稳的前进着,给我带来驾驶体验非常好,发动机无任何声响,安静的享受每时每刻和家人在一起幸福的时光。