上汽通用别克威朗操控差在哪

在驾驶操控起来的时候，这台车子还是比较轻松的，有的时候我单手把握方向盘都是可以的，另外就是刹车油门的调校我觉得挺灵敏的，所以在驾驶的过程中给我带来的感觉是很轻松舒适的

这款车是非常好操控的一款车，买车到现在也没出现打转，虚位的情况，操控性还是很强的。

在操控性上面我觉得还是比较满意的，它的转向比较的灵敏准确，而且刹车反应也特别的迅速

操控性方面我觉得还是挺不错的，比较容易上手，而且转向也特别的灵敏准确，刹车也快

车子还是比较容易操控上手的方向盘，特别的轻盈，转向也特别的精准。

除了起步慢点，再就是刹车有点急，刚踩一点就能刹住，其它操控上都很简单

操控挺不错，毕竟是欧宝雅特的底子。转向手感很好，上一台车是机械液压助力，换成威朗没有不适感，精准，阻尼刚刚好。悬挂支撑性很好，转向侧倾很小，瓦特连杆绝对有积极意义，但是右后侧瓦特连杆也成为了整个底盘最低点，做成带弯角的就好了，现在搞得过烂路总有些担心。

手感不错，方向盘有点重，不过我喜欢重一点的。底盘也挺稳的，下雨天啥的开着都很稳定

操控性我特别的满意，因为它的方向盘比较轻，操控起来不用费很大力气，而且它的刹车反应也特别的快

车子操控的感觉还是非常灵巧的。虽然说整个车子看起来会有点笨重，但是开起来。完全颠覆了你对他的感觉。方向盘使用也是非常的灵活，而且就算速度快的时候，感觉也不会说很飘。