它这个方向盘是采用电子助力随数转向的，所以很好操控完全不用担心不好板这类的问题，新手也不用过多担心。
方向盘的指向性也比较精准，转向力度也比较轻松。
我开车比较稳，对动力感触不深，也开过很多款车，没有涡轮的那种很强推背感，同样也没有突突感，虽然没有暴击，但输出很稳，想猛一点的话就切手动模式，地板油，绝对暴力！运动调教，过减速带有点硬，但过弯很爽。弯应该比减速带多，所以不纠结。冷启动声浪比较大，但平稳后能接受。
灵活是他操控的一个特性，再加上欧美一系列的扎实底盘，很适合喜欢操控感的驾驶者。方向盘转向精准，但是过减速带的时候会觉得悬挂有点硬，还有微微的顿挫感。
方向盘偏重，操控 性蛮好。特别是上高速后，倍爽！
这款车开起来很灵活，方向盘的手感很不错，指向和转向的精准度都非常的高，基本上没什么虚位，而且单手操操作的话完全都没问题。
它的操控感真的非常的不错，开起来特别容易上手，而且油门的响应速度也很快。
操控方面非常的轻松，转向特别精准的他室友们特别的灵敏，方向盘电子助力使用的恰到好处，单手也可以轻松驾驭。
开车时间不长,其他车我也不了解。反正亲戚同事开我车都说盘子轻,转向灵敏
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