据我所知,2022款威朗的CVT变速箱使用的是钢链作为传动部件。这种变速箱的优点在于更加耐用、更高效,且本身质量较轻,使得整车重量也能更加轻量化。与此同时,钢链变速箱也有着更好的动力输出表现和顺滑的换挡体验,因此在现代车型中被广泛采用。总的来说,威朗这款钢链CVT变速箱的使用能够为车主提供更加平稳、高效的驾驶感受,且其传动系统的可靠性和耐久性也能更好地满足日常驾驶的需求。
本田XR-V11.99-15.29万
询底价
哈弗H69.89-14.98万
卡罗拉11.68-15.58万
朗逸9.40-15.19万
轩逸10.86-17.49万
思域12.99-18.79万
红旗H515.98-22.58万
飞度8.68-10.88万
宝来9.88-15.70万
POLO9.09-12.49万
速腾12.79-17.29万
长安CS75 PLUS11.79-15.49万
比亚迪F34.39-16.98万
远景4.79-10.38万
桑塔纳8.69-11.18万
君威15.98-24.98万
君越17.99-23.99万
别克GL823.29-47.39万
英朗10.99-18.97万
昂科威18.99-34.99万
昂科拉14.59-15.59万
凯越8.39-16.48万
别克GL614.99-16.99万
昂科威S20.99-24.99万
昂科威 PLUS22.59-29.59万