根据提供的信息,可以看出每次更换机油后都会有一定量的机油损失。首保放出来的机油较多,可能由于发动机内部的配件需要适应磨合,因而机油的消耗量较高。在二保前后和五千公里保养时的机油损失量都比较正常,可能是由于发动机内部的零部件已经适应了彼此的工作状态,不再需要大量的机油起到磨合作用。到了一万五和两万公里的保养时,机油损失量反而有所减少,这可能需要对保养周期和机油进行深入的分析才能确定原因。总之,每次更换机油时的损失量都在正常范围内,并且应该根据厂家的保养建议和具体情况来确定更换机油的周期和机油的品牌和规格。