作为一款钢链式的变速箱,大众威朗的变速箱在冬天不需要专门的冷保护措施,因为它与日产等日系车的CVT有所不同。威朗的变速箱采用了传统的液力变速器技术,而非变速器带和滑轮组成的钢链式系统。这种液力变速器可以更灵活地适应不同的工况,因此在寒冷的环境下也能正常工作。如果确实遇到了极端的低温,可能会对油液的黏度产生影响,影响变速器的工作,但这种情况非常罕见,一般不会对车辆的正常使用产生影响。因此,威朗车主可以放心在冬天驾驶他们的车辆。
本田XR-V11.99-15.29万
询底价
哈弗H69.89-14.98万
卡罗拉11.68-15.58万
朗逸9.40-15.19万
轩逸10.86-17.49万
思域12.99-18.79万
红旗H515.98-22.58万
飞度8.68-10.88万
宝来9.88-15.70万
POLO9.09-12.49万
速腾12.79-17.29万
长安CS75 PLUS11.79-15.49万
比亚迪F34.39-16.98万
远景4.79-10.38万
桑塔纳8.69-11.18万
君威15.98-24.98万
君越17.99-23.99万
别克GL823.29-47.39万
英朗10.99-18.97万
昂科威18.99-34.99万
昂科拉14.59-15.59万
凯越8.39-16.48万
别克GL614.99-16.99万
昂科威S20.99-24.99万
昂科威 PLUS22.59-29.59万