最近车黑闹的挺活跃，目的其实很简单，黑S2抬高X25，让S2的潜在准车主动摇信心，但是S2的车主即使动摇了信心也不会去选择X25，因为X25本就不是S2的对手！江淮S2和北汽X25也是我曾经关注的车子，最后选择了江淮S2！简单的说下优劣吧！ 1，颜值！都说X25野性？这个我到没看出来，到觉得X25的前脸更像长城M4，但是没M4前脸漂亮，X25的雾灯设计的太高了！X25的设计师挺脑残的，那么高的雾灯丑的还以为很有范！ S2的前脸设计，说是宝瓶口我觉得更像是一个聚宝盆，瘦长才是瓶子，矮扁明明是盆！前脸设计的更前卫一些，很时尚，长城系列的SUV如果说是硬朗霸气，S2的前脸设计更显时尚秀气！侧身来看，S2很时尚动感，X25我感觉不协调，看前后轮的距离，小车身带来的大轴距就是别扭！屁股就更别提了，S2完胜！ 2，配置！提到配置S2和X25最有争议的就是ESP和天窗了！ ESP是一整套安全电子辅助被动装置， ESP系统由控制单元及转向传感器(监测方向盘的转向角度)、车轮传感器(监测各个车轮的速度转动)、侧滑传感器(监测车体绕垂直轴线转动的状态)、横向加速度传感器(监测汽车转弯时的离心力)等组成。X25上有的S2都有，S2有的X25没有！ESP就像安全气囊，看似可有可无，当真正用到的时候就怕你没有！X25上用到的ABS和EBD只是ESP系统当中提取的两项而已！ESP如果真的可有可无，那为什么欧美是强制标准？这是大势所趋，我就不信北汽高端点的车或者以后出的车都不配备ESP！ 天窗！S2由于头部空间原因全系没有天窗！X25虽然有天窗，这个价位的天窗也就只能呵呵了！天窗虽然是个装B利器，但是装B是要付出代价！十几万的车天窗3年以后有的会出现漏雨的情况，就是几十万的好车5年以后也会密封不好，何况区区五六万的天窗了！维护天窗的成本也在哪放着呢，有钱使劲往天窗里砸就行！别告诉我你准备在天窗漏雨之前把车卖唠！勒紧裤腰带买车别为了装B，把裤子也掉唠，那这腰带可就没法勒紧了！ 天窗可以随时改装，ESP这东西可不是想加就加的！ 3，空间！都说S2头部空间不足，这个可以做个对比了！X25没实车这个就不说了，说下市面上有的实车也是我买S2之前试驾过的车，国产比亚迪BYD速锐，这车配置比S2还要高，头部空间和S2相当，腿部空间速锐略大，毕竟轴距在那放着呢！合资福特福克斯，头部空间和S2差不多，腿部空间福特略大！雪佛兰科鲁兹，头部空间更不敢恭维尤其后排！说头部空间小的都有一个误区，你坐直和正常坐姿比头部空间本身就有问题，如果这样比X25后排也高不哪去，毕竟车身高度没有S2高，谁坐车的时候身体是笔直挺拔的啊，累不累啊！我1.76正常坐姿后排头部3指！ 4，动力！X25是D20的改款，竟然用1.3的排量来博眼球拉低价格，1.3的动力在D20上明显不够，可参考D20论坛，这1.3的价格纯粹的噱头！就像江淮S2的最低配5.88万起，压根就没造怎么买？S2的发动机还是不错的，拿过十佳发动机中国十佳芯！这款发动机在和悦系列以及S3上大量应用技术成熟！X25的不了解，毕竟北汽的车真挺冷门的！ 5，价格！以X25的最低售价来看，1.3的肯定是5.58，我觉得还会是两种配置，一种低配，一种中高配，低配1.3如果不产，以中低配加3000计算也是5.88万！但是ESP和天窗那个更贵些？相比下来S2的价格更良心些吧！ 6，技术！提到技术就要说说所谓的北汽德奔技术了，Smart众所周知的牛哄哄微型车，X25说是Smart底排，这个问题我很不解，Smart底排很牛B嘛？即使在微型车上很牛B都牛上天了，那么奔驰所出的SUV都是Smart底盘拉伸款吗？或者说Smart底排是奔驰SUV的缩小款？照这个观点来看的话，微型车QQ底排造就的瑞虎系列吗？微型车长安奔奔底排造就的CS35吗？Smart底排用在北汽X65身上了吗？即便是北汽德奔技术共享，是共享的那方面？工艺上我是没看出来，技术上我也不懂！只是这些东西不合常理！技术共享，首先要有能应对新技术的生产线吧？据我所知北汽绅宝系列的产地是北京，绅宝X25是D20的生产线湖南制造，那么D20的生产线难道改进了？设备更新换代了？好马配好鞍，有好马没合适的马鞍，这技术怎么运用？生搬硬套的话效果能行吗？江淮是造底盘出身的，这个车友都明白！ 7，轮胎！这也是被X25抓住的一个软肋，轮胎是个消耗品而已，虽然S2的轮胎不如X25的贵，就像国产车不如合资贵一个道理！毕竟是人家江淮自己的轮胎啊！江淮虽然还不是国内一流的汽车厂商，但是从这点上来看人家是在努力的，比某些所谓的大厂有上进心！能自己造出来就不用别人的！话又说回来有几个车主在原车胎淘汰了之后还去买原车胎的，不都换的更好的！
北汽绅宝X65正式上市，新车本次共推出6款车型，并且全部搭载了2.0T涡轮增压发动机，售价区间为9.88万-14.98万
瑞典 绅宝汽车公司脱胎于飞机制造企业，于40年代中期建厂，并于1947年推出了首部具有领先科技水平的SAAB92型轿车，距今已有半个世纪。在这50年中，绅宝汽车秉承了航空制造技术，一向以先进的科技性能著称于世。绅宝轿车雍容典雅，实而不华。 1990年，美国通用汽车公司购入了绅宝汽车公司50%的股份，成为最大的控股公司，在此强大的经济与技术支持下，绅宝公司更加如虎添翼，设计出的SAAB汽车多次荣获世界大奖： 1990-1993年获美国最佳选择汽车奖； 1992年获德国最佳环保汽车奖； 1994年SAAB三重智慧引擎管理系统获美国杰出科技大奖； 自1990年始连续五年被瑞典最大的保险公司评为最安全汽车大奖。 绅宝汽车遵循以人为本的设计理论，注重安全性、舒适性和实用性的完美结合。如今，绅宝汽车已踏入中国汽车市场，正逐步为国人所了解，绅宝公司愿意为中国汽车工业的发展与腾飞贡献一份力量。
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