他在同级别车里算是性价比比较高的，我是这么觉得，他的外观是我喜欢的类型，而且性能配置谈不上很强，但是应付日常出行算是绰绰有余了，对于不同定位的人感受肯定是不一样的，因人而异吧，我觉得挺好的。
国产车本来就主打的是性价比，当时买车的时候也是对比了国产的几款车型，大侠七的性价比算是比较高的，再加上三菱发动机的这一大卖点，还有前后独立悬架，全景的大天窗，自适应巡航，自动空调，电动尾门，一键启动电子手刹这些高科技的功能，配置完全不输20多万的合资车。买之前特地问了下销售，小保养的费用在大概300多，像我们这种买回来家用的，基本也就是一年两次保养的节奏，负担也不会很重。但是就是店面比较少，后面保养啥的比较麻烦，还有一点就是确实保值率有点低，虽说谁买车都不是为了卖的，但是开到报废的人也确实很少，如果后面卖车可能会体验一下肝疼的感觉。
买车前的各种对比最后还是选择了大七，就是因为各方面综合起来大七是最好的，在这个价格范围内能买到大七是我的幸运，性价比在我这是至高无上的。在往后的生活中，有大七的陪伴，很开心。
经过很多对比最终还是买了dx7，原因就是性价比高，我的各种需求它都是可以满足我的，所以我认为性价比巨高，再加上是这个价钱，我是非常满意的。
开了一个月，各方面感觉都还不错。性价比个人觉得也是挺高了，虽然是国产品牌，但是用的三菱的发动机，外观内饰空间和二十几万的合资车比也毫不逊色。养车成本也不算高，保养维修费用都能承受的起，还有10年质保，质量方面也就不用担心。价格合适，配置丰富，科技感强，虽然动力稍微差了那么一点点，但是现在哪哪都堵车，动力再强也不能弹射起步，总得来说优点还是比缺点多的。
要说性价比肯定是很高的呀，我平时就是喜欢出去旅游，钓钓鱼，车子本身的颜值也很高，空间又大，配置方面也是挺高的，我买的还不是最高配，但是很多功能都具备了，像倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、上坡辅助等，基本满足平时所需。自己平时开着也很舒服，大七就是比较实用，不管它是国产还是进口，自己开着好就行。
我觉得性价比还是可以的，这个车子整体来讲价格不贵，而且性能比较均衡，适合家用，再说了咱们也不追求特别高的要求，这款车子的话是完完全全的够用了。
因为买车的时候预算10多万，这款车办齐了差不多14万，因为买的最高配的，配置比较高，所以超出了一点预算，也不是很多，可以接受。这个价钱买到这个配置真是挺值的，合资车这个价位可是做不到这么高的配置。买车的时候还送了贴膜、踏板、行车记录仪、脚垫，还有10年或者20次免费保养，这个真是超值，后续省了不少钱。
买车的时候送了10年20次保养，整车质保是10年不限里程数。三菱的发动机我还是非常有信心的。出问题估计也就是小件儿了。反正开到现在目前没有任何问题，毕竟也是刚提的新车。销售员服务很热情，不知道后续服务咋样？这个还得拭目以待。这次购车服务总体感觉不错。想入手的朋友可以做一个参考哦。
十几万的越野车，综合配置空间舒适度等方面来说，感觉还是可以的，进口三大件，L2的自动驾驶系统，配置上天窗，全景影响，LED大灯，一键启动电动尾门等等这些高端点的配置功能也是都有了的，空间，驾驶和乘坐舒适性感觉也比较上乘，其实最重要的外观是真能看中了，价格接受范围内，还是买个自己喜欢的车子了
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