哈弗H1SUV怎么样专家点评

自认为赛欧

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对于我来说肯定是绅宝D50，因为我100%走的路都是城市道路、高速公路、盘山公路。越野道路一辈子也不走一次。所以我不会选择SUV。SUV在城市道路、高速公路、盘山公路的稳定性、操控性远远不及轿车。哈佛H1、H2、H6、H8都是轿车底盘换个壳。只有哈佛H5是SUV底盘。厂家这么做为的就是应对当今的SUV热。大部分人买SUV其实也都不越野，为了提升SUV在公路上的表现就用轿车底盘换个SUV壳来卖，并且节约了成本，这么做的结果就是，这样的SUV也不能用来越野，虽然在公路上表现有些提升，但提升也十分有限。因为SUV重心高，在急转弯时车身容易侧翻，高速路上因为空气动力学原理车身也不会十分稳定。轿车底盘低，重心低，急弯时就没有SUV那样容易侧翻，轿车底盘低，在高速路上，空气流过底盘的速度快，气流流速越快压力越小，空气流过车身上部的空气流速相对较慢的，气流给车身的压力就大，轿车在高速运行时，气流给车身一个下压力，问问的把轿车固定在路面上，使得轿车更稳定。当然底盘不是越低越好，也不是越高越好。跑车底盘低就是因为底盘越低操控越好，行驶越稳定。但是普通行驶没必要那么低。底盘太低通过性差。但是一般轿车十多厘米的底盘高度足够应付绝大部分公路行驶，一般的坑也刮不到底盘。只要你不上马路牙子，都够用了。同样价位下的轿车轴距肯定长于SUV，同样轴距下的轿车的水平空间都要大于SUV，所以同样价位下的轿车和SUV的空间实际上都差不多，只不过SUV是头上空间大，轿车是前后空间大。但是头顶空间基本是用不到的，前后空间是随时都可以用到的。

长城哈弗H5 2.4四驱豪华型贷款购买，3年期，请专家来核算一下，具体一点这样算下来，首付30%买车贷款3年，每月还差不多3000元左右，具体建议去4S店