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2012年8月，苏金河以众泰控股集团湖南江南汽车制造有限公司总经理的身份出现在汽车圈，他接手的是一个长期处于亏损、半停滞状态的众泰长沙基地。质疑苏金河能否力挽狂澜、能做多久的声音四起。其前任即使是曾任比亚迪(36.23, -1.50, -3.98%)销售公司总经理的夏治冰，但仍然只待了7个月就离开了。 “其实，老板在赌博，把我这个没有做过汽车的人派到这里当总经理。”苏金河却淡淡地说。 两年后，没有人再说这是一场“赌博”似的任命。日前，众泰长沙基地拟打向进军新能源汽车市场的第一枪，9月将推出A00级纯电动小车众泰云100，计划2014年销售8000辆，2015年销售3万辆。苏金河说：“在纯电动汽车领域，我们的目标不仅是中国第一，更是世界第一。众泰汽车重返中国新能源(29.79, -1.09, -3.53%)汽车市场第一名，众泰长沙基地将成为中坚力量。预计2014年，众泰将销售电动车2万辆，占中国电动汽车销量的20%。” 记者：很多企业都试水电动乘用车，但具体推进却一波三折。众泰也经历过战略调整，延误了电动车的推进。能否介绍一下当时的情况。 虽然众泰汽车2009年就推出国内首款量产电动汽车。但是由于种种原因，众泰汽车表现并不及竞争对手们，很多消费者不认可众泰电动车。你凭什么认为众泰汽车可以重返新能源汽车市场第一名？ 苏金河：我们有足够的信心夺回原本属于自己的市场份额。 在新能源汽车的产业布局、产品研发、售后服务上，众泰汽车有清晰的规划。在新能源技术研发和储备上，众泰汽车在行业内处于领先优势；我们采取引进开发、集成创新的策略，将先进的核心技术转化到后续推出的车型上。此外，随着国家对新能源汽车政策支持的力度加大，新能源汽车的空间也慢慢打开。 “云100”是基于Z100车型平台打造的电动小车，是众泰小车战略的一部分。我们希望打造人人都能买得起的国民智能纯电动汽车，而不是少数人才能享受的奢侈品。我们的电动汽车产品将主打长续航里程、高性价比路线。今年我们预计云100将销售8000辆，2015年计划销售3万辆。
不怎么样 贵
新车都还没有上市呢，电池更换价格就更不得而知了。等等吧，估计上市的时候会有消息。
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