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首页>汽车大全>别克>别克问答 >昂科威问答 >

我朋友的一辆昂科威6年了,10万公里里程。前天上班开着开着就感觉挂不上档,加油不走路,送修理厂一检查,变速箱里稀烂,还进过水,维修了两三天,花了近1w。单位原来一辆GL8也是在8万左右里程时变速箱大修。老款昂科威是双离合,请教各位老司机,新款昂科威PLUS是AT,不知道这车的变速箱耐不耐造,会不会犯老毛病?不知道最早的昂科威PLUS有几年了又有多少里程了,别克是否彻底解决这个问题了?很关注这款车,但这个问题让我很纠结,朋友也劝我不要买美系车。请各路大神答疑解惑!

别克 上汽通用别克-昂科威
我朋友的一辆昂科威6年了,10万公里里程。前天上班开着开着就感觉挂不上档,加油不走路,送修理厂一检查,变速箱里稀烂,还进过水,维修了两三天,花了近1w。单位原来一辆GL8也是在8万左右里程时变速箱大修。老款昂科威是双离合,请教各位老司机,新款昂科威PLUS是AT,不知道这车的变速箱耐不耐造,会不会犯老毛病?不知道最早的昂科威PLUS有几年了又有多少里程了,别克是否彻底解决这个问题了?很关注这款车,但这个问题让我很纠结,朋友也劝我不要买美系车。请各路大神答疑解惑!
sudalv2022-11-10提问|1个回答|购买
最佳答案

对于您提到的老款昂科威的双离合变速箱的问题,我了解到该变速箱的可靠性确实曾经存在一定的问题。但是,对于新款昂科威PLUS,BUICK对其变速箱进行了升级和改进,并采用了更加先进和成熟的AT变速箱。因此,在正常使用条件下,昂科威PLUS的变速器耐造性应该会有所提升,相较于老款而言更加可靠。 目前,昂科威PLUS已经上市几年,通过市场反馈和评价来看,其整车品质和性能表现相当优秀,并未出现大范围的变速箱故障问题。因此,只要合理保养和使用,新款昂科威PLUS还是值得消费者考虑的车型之一。

sudalv2022-11-12
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