内饰方面，这款英菲尼迪ESQ延续了Juke Nismo上的设计。值得一提的是，新车提供了驾驶模式选项，驾驶者可以根据自身的要求，在普通、运动和经济三种驾驶模式中切换，改变发动机响应速度、变速箱换挡逻辑以及转向系统反馈等。 动力方面，英菲尼迪ESQ搭载的是1.6T涡轮增压直喷发动机，最大功率为147kW（200PS），最大扭矩为250Nm，传动系统是CVT无级变速箱，并提供了适时四驱系统可选。
作为一款小型SUV，英菲尼迪ESQ的造型十分个性，夸张的大嘴搭配被挪到了发动机舱盖上一对色眯眯的转向灯/示宽灯，让整车的前脸看起来“邪恶”无比。而银色的耳朵和各种张扬的运动套件在时刻提醒你它还是一台不折不扣小钢炮。 英菲尼迪ESQ基于日产Juke Nismo而来，不过也进行了相应的修改，比如日产家族式前脸的U型镀铬装饰杯取消了，取而代之的是ESQ英文字母标识。此外，新车还配备了18英寸轮圈。新车的长宽高为4135/1765/1570mm，轴距为2530mm。 内饰方面，这款英菲尼迪ESQ延续了Juke Nismo上的设计。值得一提的是，新车提供了驾驶模式选项，驾驶者可以根据自身的要求，在普通、运动和经济三种驾驶模式中切换，改变发动机响应速度、变速箱换挡逻辑以及转向系统反馈等。 动力方面，英菲尼迪ESQ有1.6L和1.6T涡轮增压两种发动机可选。其中1.6L自然吸气发动机可输出85kW(116PS)的最大功率，峰值扭矩达到154Nm；1.6T涡轮增压发动机则可以达到147kW(200PS)的最大功率，峰值扭矩为250Nm。与1.6L发动机匹配的是CVT无级变速箱，与1.6T发动机匹配的是可模拟手动模式的CVT无级变速箱。英菲尼迪ESQ的1.6T车型配备了四驱系统，而1.6L车型全系均为两驱。
英菲尼迪EX25属于城市型越野车，在性能上还是偏向于城市化的道路行驶，因此在舒适性上EX25做的很不错。越野性能的话当然是没法和纯越野车（牧马人、大切诺基等）相比，但是一般的小山路小突破EX25对付起来还是不会有丝毫问题的。外形就不多加评论了哈，英菲尼迪EX和FX系列SUV是被评为外观最像跑车的越野车，因此拉风度绝对不会低。 楼主想购车的话不妨可以尝试下东风日产汽车金融推出的5050免息贷款计划，购车时支付50%车款，一年后再一次性付清剩下的50%尾款，期间0利率0月供，这种购车方式现在很流行哦。
ESQ是MOVADO的旗下品牌但凡是正品，如印SWISS MADE那一定是瑞士组装及瑞士机芯，当然很多配件是在国内生产的MOVADO是在香港及东莞有一办事处,几乎所有的手表都是这边负责
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