想看一辆车怎样我觉得看作业真没有，每个人驾车习惯跟感受都不一样啊，还是自己试驾实在点，现在不是有个叫小马购车的能上门试驾吗，那有时间约过来试驾一下就好啦。一试就知道自己喜不喜欢了。
基本参数厂商东风乘用车级别紧凑型车发动机1.5L 116马力 L4变速箱5挡手动长*宽*高(mm)4530*1730*1490车身结构4门5座三厢车最高车速(km/h)188官方0-100km/h加速(s)-实测0-100km/h加速(s)-实测100-0km/h制动(m)-实测油耗(L/100km)-工信部综合油耗(L/100km)6.2实测离地间隙(mm)-整车质保三年或10万公里车身长度(mm)4530宽度(mm)1730高度(mm)1490轴距(mm)2620前轮距(mm)-后轮距(mm)-最小离地间隙(mm)-整备质量(kg)1175车身结构三厢车车门数(个)4座位数(个)5油箱容积(L)50行李厢容积(L)502发动机发动机型号DFMA15排量(mL)1497进气形式自然吸气气缸排列形式L气缸数(个)4每缸气门数(个)4压缩比-配气机构DOHC缸径(mm)-行程(mm)-最大马力(Ps)116最大功率(kW)85最大功率转速(rpm)6000最大扭矩(N·m)145最大扭矩转速(rpm)4200发动机特有技术VVT燃料形式汽油燃油标号93号(京92号)供油方式多点电喷缸盖材料铝缸体材料铝环保标准国IV(国V)变速箱简称5挡手动挡位个数5变速箱类型手动变速箱(MT)底盘转向驱动方式前置前驱前悬架类型麦弗逊式独立悬架后悬架类型扭力梁式半独立悬架助力类型电动助力车体结构承载式车轮制动前制动器类型通风盘式后制动器类型盘式驻车制动类型手刹前轮胎规格195/60 R15后轮胎规格195/60 R15备胎规格全尺寸
东风风神A30轴距2620mm，比东风风神S30的轴距略微加长了10mm，不过两者在车型平台上并没有关联。S30当初的开发借鉴了PSA车型平台技术，同样是其颇具特色的纵向摆臂式独立后悬架。而新款A30则采用了目前这一级别车型主流的扭力梁式非独立后悬架。 东风风神A30的车身长宽高为4530*1730*1490mm，对比S30车身长宽高尺寸4526*1740*1465mm，基本都是毫厘间的微小差异。实际上A30的外观风格也与去年3月进行较大幅度改款后的S30车型前脸设计相似。比S30采用了更大面积的镀铬横条进气格栅设计，透镜灯组的大灯，这些设计也都有着大众品牌的元素风格，同样其前雾灯设计和镀铬外框设计，也是秉承这一风格。 相比S30车型还略显生硬的三厢车结构设计水平，新的A30明显在外形和结构设计上更加融洽，整体流线性更好，从车身到尾部的过渡也非常自然。不过车身腰线仍然轮廓分明，还是赋予了A30车型较好的动感。尾灯仍然是轮廓分明的设计，但是更多的向车身侧面延伸，很好的实现了与腰线融合，以及连接尾部的过渡。 东风风神A30并没有和S30一样采用LED尾灯组配置，后保险杠上的倒车雷达也从四颗减少到三颗，因此A30具备更大的挖掘低价市场的潜力。不同于S30内饰采用圆滑弧面风格，A30的内饰更加大气简洁，阶梯式的中控面板分为了上部多媒体区域和下部空调控制面板区域。多媒体系统配置了大尺寸的液晶显示屏，两侧是竖条状的空调出风口。 仪表板是哑铃式的整体桶型设计，整个内饰面板，以及方向盘辐条都是银色装饰，单配整个黑色内饰，展现了A30年轻化、运动化的定位。这款车型配置的是和S30完全相同的DFMA15型号1.5L发动机，配置VVT可变气门正时技术，最大功率85kw/6000rpm，最大扭矩145Nm/4200rpm，搭配五速手动变速箱和四速手自一体变速箱。
优点： 外观中庸，审美符合大众眼光，比较惠外秀中的那种 缺点： 配饰方面：车窗胶圈做工不够漂亮饱满，降低了整车品质和档次感；耗油方面：我开的是新车，反正耗油比较高，没有官方宣传的那么省油，未来不知道会不会好转；安全性方面：虽然官方宣传有很多项安全配置，但是少了最基础的ESP，比较遗憾；灯光方面：后灯亮起太暗淡，没有LED型的豪华感。 外观： 有时尚感，但是也仅仅是入门级车的时尚元素，缺少中高档车的外形洒脱感。 内饰： 内饰总体还不错，基本满意 空间： 空间不错，小家庭够用
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