指向感强，转向清晰，方向盘轻，比较好控制，自由行程短。刹车偏硬
操控当然没话说了,本身我的车技就不错,加上这车整个操控起来还是比较流畅的。
整体来讲操控还是比较好的,有一点差点意思,就是这个车的方向盘是机械助力,不时电动助力的,我开觉得还行
它的操控不是特别好。因为这个车的悬架支撑不是很好，所以说不能进行太激烈的驾驶，急转弯的时候车身的车型很明显，只能说勉强带不可以。
操控我觉得还是看个人的驾驶习惯吧，我个人觉得还是挺简单上手的，开的非常的舒服，而且功能也很明确，使用起来也很简单。
车子的操控比较灵活，因为车身不是很大，所以操控起来非常的便利，方向盘很轻，打起来很精准，油门和刹车都很灵敏。
这台车的操控感是很好的，多功能方向盘，操作起来也很方便，方向盘很轻，打起来也很轻松，转向清晰，指向很精准，而且有多种的驾驶模式，可以适合不同的驾驶风格的人来开，整个车开起来算是比较轻松，容易上手的。
操控方面嘛，--直是雪铁龙的优势所在，这个车的底盘很扎实，方向盘操纵感也很到位，低速行驶的时候比较轻盈，在高速时候就比较沉稳！需要吐槽后悬挂，开在马路上，有个减速带就能把后排乘客屁股颠飞起来！哈哈哈
没开过什么好车，所以不知道什么所谓的操控感，只是觉得转向什么的都挺灵敏的，可能就是人们所说的只哪儿打哪儿吧，哈哈，我这个年龄开车也不激烈驾驶，不像那些年轻人。反正这车走个山路紧急躲避个障碍物什么的完全没有问题
这次我们路过独库直接前往巴音沟，期间走了长达10几公里的山路，就是那种大s弯，说实话开着还挺有信心的，毕竟才10多万的车，毕竟也属于suv，能有这样的表现真的不错了，打方向没什么虚位，方向盘也轻，侧倾完全可以接受。这时它的小巧身材就凸显出优势了，哈哈！
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