启辰R30是基于日产玛驰平台所打造的车型，市场定位在启辰R50之下。新车引入了启辰的家族式外观设计，整体造型比玛驰更为大气和讨喜些。作为入门级车型，启辰R30主打年轻消费者，经济省油、售价低廉是它的最大卖点。启辰R30采用了HR12DE，这一款全球驰名的1.2L高能效发动机。HR12DE发动机拥有低速大扭矩输出的特性，而且更注重实际使用区域的动力输出，额定功率达到54kW/5000rpm，而最大扭矩达到了104Nm/4000rpm，与普遍搭载1.0L发动机的竞品相比，动力表现不在一个级别。另外，根据工信部数据显示，启辰R30的百公里综合工况油耗仅为5.5升。
8月31日，东风日产正式在成都车展上发布了启辰R50，这款车型可以看做D50的两厢版车型，原型车是老款的骐达，但是在设计、配置和用料上都有一定的简化。 外观方面，启辰R50延续了启辰D50的风格，大灯样式、进气格栅以及雾灯等都与D50相同。尾部则参照了旧款骐达的设计，仅在尾灯处进行了重新设计。根据早先得到的消息，新车根据配置的不同，将提供铝合金轮毂与钢制轮毂两种设计，而雾灯与天窗的搭载也会因配置型号的不同而有所变化。 内饰部分，从曝光出来的谍照上看，新车内饰与启辰D50类似，只是在方向盘和中控的配色上略有不同，R50采用黑色装饰，而D50采用米色装饰。 动力方面，启辰R50和启辰D50一样，将会搭载一款代号为HR16的1.6L发动机，最大功率为86Kw，峰值扭矩为153Nm。变速箱方面，除了5挡手动变速箱外，还有一款4挡自动变速箱可供选择。 编辑点评:老款骐达的自主版本，指向中低端家用车市场，空间宽敞，动力经济可靠，做工和配置稍差点，但6字开头的价格杀伤力十足，换上启辰标后，东风日产的低价策略用的毫无顾忌了。
你好，刚上市的YARIS L 致炫1.3手动的有两个版本，分别是手动灵动版（6.98w）和手动魅动版（7.48w）。此两个版本差别主要在：遥控钥匙，外接音源接口及后视镜电动调节。从性价比上看，毫无疑问手动魅动版更具性价比，对于老人来说更方便。 接下来以手动魅动版对比下启辰R50（7.58w的手动豪华版）。启辰相对于丰田致炫配置上主要多出了发动机电子防盗，天窗，铝合金轮毂，行车电脑显示屏，真皮座椅，雾灯等。而致炫则比启辰多了个座椅上下调节。单从配置上来看，毫无疑问启辰绝对更加超值，也更加实用。 另外，启辰其实就是日产上代骐达（tida）的国产贴牌版本，你打开发动机引擎盖可以看到发动机标的还是尼桑的标识，而致炫则为丰田小型车雅力士的稍微加长改款车型，这两款车从品牌的定位来说是不在一个级别的，启辰属于日产的上代紧凑车型系列，而致炫则属于丰田的小型车系列。 从空间，配置，日常使用便利舒适性来说，启辰是不错的选择。 从品牌，做工，面子等角度，致炫也有其优势，毕竟丰田的牛头标在中国还是能拿得出的且做工、口碑都得到认可。 总的来说两款车都是不错的车子，省心、省油、好开。性价比、空间上看启辰胜出不止一个等位。
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