现在的车子磨合的概念是:通常前1000公里,不要超载,不要疯狂拉转速超过手册提示的警戒值(一般轿车是3500转),不要急刹。但实际上现在车子的发动机已经不是解放牌卡车那个时代需要磨铁渣渣了,所以对于磨合问题的担心都是多余的。尤其是越野车,更不可能像轿车这么娇气,本来就是可以干粗活的,你看看4S的试驾车,各种疯子都开了,没听说当场趴窝的。
h9好!新车h9顶配27w,普拉多中东34w起步。花一个高的价钱却买不到好东西。哈弗h9无论内饰做工,越野能力,车身尺寸,内饰配置豪华程度,乘坐舒适性都胜过普拉多。再对比一下俩车前脸,看看普拉多长成什么样子,再看看h9的霸气。开出去感觉不一样。再说了,中国人买中国车
H9还早 - - 不过H7 H8马上就上市了,都是SUV,H7比较偏向运动型,H8比较豪华。 现在就H6和H5不错。两辆车的保有量都不错。平时大街上经常看得到。不过还是等H7,H8出来以后再买吧。现在这两款小毛病有点多。