这款车是越野性能强的SUV，猎豹采用了猎豹汽车旗下最具越野性能的专业SUV车型平台和非承载式车身;专业的底盘恰如型男的六块腹肌，是运动性的天然体现，其越野性能绝非一般披着“SUV马甲”、采用轿车底盘的城市型SUV所能比;通过性绝对是专业SUV的硬指标，猎豹Q6最小离地间隙230mm，超过该级别所有对手。
作为国内专业SUV的中坚力量，猎豹汽车旗下产品方方正正的外形别具特色，加上强悍的越野性能，猎豹6481、猎豹黑金刚等SUV车型一直以“硬派经典”的印象在人们心中。不过，新近上市的猎豹Q6，外观可以说是脱胎换骨，以全新的动感时尚来到人们面前。 猎豹Q6是猎豹汽车发布新品牌形象、新家族化脸谱以来的新一代主打产品，采用了全新的品牌设计风格。直边勾勒的倒梯形中网，晶格式造型的全黑格栅，营造出鲜明的运动感。采用中网边框延伸到大灯上方的特别设计，与之相对的是保险杠与前包围相连的凸起造型，醒目之余更显品牌特征。大灯造型同样以直线为主，加上隆起的引擎盖线条，整个前脸构成抽象的“豹脸”，让人过目不忘。 作为猎豹汽车在专业SUV领域重磅打造的新品，猎豹Q6自然继承了品牌的强悍越野基因。猎豹Q6采用源自“全国越野赛八连冠”车型的底盘技术，那是有着30多年SUV研发、生产经验的专业越野车领域领先者猎豹汽车不可磨灭的DNA印记。 猎豹汽车自2004年起参加全国越野赛屡获佳绩，实现了在全国越野赛上的八连冠，凸显了猎豹汽车的冠军品质及过人一筹的专业SUV魅力。猎豹Q6不仅采用与“全国越野赛八连冠”车型猎豹黑金刚相同的底盘技术，更将赛场上积累的调校经验充分吸收应用，集过人软硬实力于一身，成为当今车市中又一越野悍将。 猎豹Q6不仅有超强的越野实力和超酷的外观造型，更带来舒适、安全、便捷的驾乘享受，凭借优异的产品性能及富有竞争力的价格设置，将有望成为目前国内最具实用价值的越野SUV。对于目前20万以内越野SUV市场而言，猎豹Q6定会带来全新的格局变化，成为具有越野需求的用户购车时的关注焦点。
个人觉得猎豹Q6几乎是国内SUV中比较强悍的，我最喜欢它空间够大，4819*1795*1890mm的长宽高，加上2725mm的轴距，使得猎豹Q6的车身尺寸在同级越野型SUV中胜出，不仅视觉上更加威武霸气，空间实用性也十分突出。
猎豹Q6采用非承载式车身，定位硬派越野车型，外观造型、底盘技术、高通过性能是其主要优势。猎豹Q6采用了“豹跃式”家族化前脸设计，前脸设计更加年轻化，粗大的前保险杠也显示了这款车型在越野性能上的不俗实力，猎豹Q6采用了方正的车身设计，保证了车内空间的最大化，整体线条硬朗，前后隆起的轮拱更有力量感。猎豹Q6采用了尺寸为235/85 R16的越野轮胎，并且配备全尺寸外挂式备胎。拥有硬朗时尚的外观造型的同时，硬派型男猎豹Q6更是保持着卓越出色的越野品质。猎豹Q6车身长宽高分别为4819*1795*1890mm，轴距2725mm，最小离地间隙达到230mm。不同于同级别大多数产品是由皮卡底盘或是轿车底盘改造而来，猎豹Q6承袭了“全国越野赛八连冠”猎豹黑金刚的核心技术，采用了猎豹汽车旗下最具越野性能的专业SUV车型平台和非承载式车身;专业的底盘恰如型男的六块腹肌，是运动性的天然体现，其越野性能绝非一般披着“SUV马甲”、采用轿车底盘的城市型SUV所能比;通过性绝对是专业SUV的硬指标，猎豹Q6 最小离地间隙230mm，超过该级别所有对手，使得猎豹Q6在越野性能和路况适应性上具有先天优势;2725mm的轴距，配合7座设计，后排座椅不用时可向两侧折叠，带来的是丰富实用的超大空间;此外，延续经典、追求创新的猎豹Q6在空间舒适度、油耗水平、制造品质上都具有非常出色的表现。
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