操控性好，持别是36O全车影像真的好，变道有车预警。☆ 自动泊车入位
转向准确，中控语音操控增加行车安全，一切OK
风神AX7的底盘是加了横向稳定杆的，在高速转弯时，虽然有侧倾感，但是觉得这种侧倾感觉是可控的。18寸的大脚抓力稳当，总的来说车身还是比较稳的。高速时有定速巡航，驾驶模式还有三种可以选择，这些都是方便操控的功能，简单说是很好开的一款车。
驾驶模式有三种，可以根据自己的需要，喜欢重一点就选择运动模式，喜欢轻便一点的就选择标准模式，我个人更喜欢运动模式，有掌控的感觉，我老婆就喜欢标准模式，更轻盈。车子底盘没感到松散，跑起来比较稳，虽然车身比较大，但是操控起来，还是有种人车合一的境界的。
转向清晰，指向精准，没有什么虚位，有电子助力，单手即可轻松灵活操控
这个价位和定位的车，也别指望什么驾驶乐趣了！指向性比较精准，虚位很小很小！车辆低速方向盘转向很轻，高速后转向加重！☆ 并线辅助
操控性能优越，方向盘指向性精确。弯道超车车辆操控性能稳定，刹车系统反应灵敏。
方向盘有虚位，这点感觉不是特准确，尤其停车入库时，要么方向盘歪点，要么车歪点
不怎么样，首先挂档手感差，其次离合器结合点模糊，起步总是一顿一顿的。二挡高转速加油的时候突然就没劲了，像动力消失一样。这车低速行驶油门很灵敏，给油就走，过了80迈就没后劲了，高速100迈的时候就3000转了，高速比城区还费油。☆ 故障-操控系统
操控完全没问题，车子虽然大，指向性还是不错的☆ 远程启动功能
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