雷凌舒适性怎么样

低速行驶的时候车里很安静，电机一点噪音都没有，没有完全没有听到什么电流声。虽然座椅通风透气不是很好，但填充物还是挺软的。对于腰部的支撑非常的到位，长时间乘坐都不觉得累。

座椅挺舒适的，就是车子开起来速度快了之后，觉得噪音有些大，非常影响舒适性体验，希望可以改进。总体来说，舒适度给我的感觉中规中矩吧。

舒适性方面我觉得还可以把座椅的软硬程度适中，包裹性很强，就是后排的空间有些略微狭窄，在长时间乘坐之后肯定会觉得很累。

车子整体的舒适性不错，座椅比较舒适，包裹感很贴合，行驶在坑洼路段时不会有特别明显的颠簸。车内的隔音效果一般般，感觉发动机的声音有点大。在市区内行驶还不错，但是如果遇到连续坑洼路段就不太舒服。

舒适性这方面除了高速噪音其实都表现很好，座椅虽然是反皮蛋，质感很好，当然要说的不是这方面，座椅很符合我的人体构造，包裹性很好

它的舒适性一开始是4S店试车的时候，觉得他的舒适性还是很可以的，而且没有特别大的包裹性。

舒适性不错，毕竟空间大，座椅也很宽大，坐在上面跟坐沙发似的

舒适度不错，底盘很稳很扎实，四轮悬挂给予了很好的缓冲，颠簸很小，车内的隔音也是做得挺好，市区内行驶整车的静谧性很好，跑高速的话很相对差一点，车内带有PM2.5过滤功能，对车内环境也是很有帮助。

空调制冷制热都试过了一下比较快，空气过滤系统俨然在当下是最必要的

因为选的运动款，皮座椅包围特殊舒服，座椅左右两侧都有弯曲，坐上去后感觉身体被紧紧的包裹住，就像坐在跑车里的感觉。目前新款车型后排也有出风口了，提高后排乘客的舒适性，这个值得表扬。车载自带PM2.5清洁空气，免去自己加装的麻烦，如果是在雾霾频发的城市，还是经常需要用到的实用功能。