红旗L5,是由一汽自主研发的一款“100%自主知识产权的红旗E级车”。是基于2009年红旗牌检阅车项目成功红旗L5后,一汽正式启动红旗L平台产品开发及生产准备后打造的一款E级轿车。红旗L5将于明年正式进入市场销售,根据之前曝光的消息来看,该车型售价将会超过100万人民币。[1]外观方面,定位为豪华大型轿车的红旗L5车身超过了5米,达到了5555mm,轴距也达到了3435mm,长宽高分别为:5555/2018/1578mm,我们可以发现红旗L5在车身长度及轴距上已经达到了豪华车的主流水平。设计上红旗L5采用了复古味道十足的头脸设计,圆形头灯、巨大的镀铬格栅、以及车头中央的红旗标等,都体现出了非常具有中国特色的设计元素,优雅中透着霸气。[1]动力方面,红旗L5搭载了一汽自主研发的V12 6.0L发动机(内部代号为CA12GV60-01),最大功率达到了408马力(300kW)/5600rpm,峰值扭矩为550牛·米,与发动机匹配的是6速手自一体变速箱,该车型还将搭载四轮驱动系统。
比较喜欢前脸的大气,内部做工细腻,处处细节都可以看到红旗的品质 没有中控大屏幕,那屏幕真的很悲剧,只能自我安慰的说那是低调。 舒适性驾驶室位置的座椅包裹不是很强,后座和途观对比过,那肯定是要比途观的好一点的,外观前脸大气,后屁股有点不习惯。内饰中控台用料讲究,细节处理的不错,真皮座椅的质感也是很强
在日常驾驶中,可以明显感红旗H7的舒适性口碑一直很好,一般城市道路上的琐碎震动都可以被悬挂系统轻松的过滤掉。即便是压过道路中常见的井盖,红旗H7的车身震动也足够矜持,所以如果不是碰见臀部过于敏感的“领导”们,基本不会有人去抱怨司机的驾驶技术。