我就说说我在车展看到和摸到的一点感受，首先车体造工不错，打开引擎盖，我压了压最前面的杠。比较硬，车身工艺没啥优点可以说，反正对得起价格。。1.4T发动机动力确实不差，内饰也是同级别比较好的。
本人是致悦的第一批车主，自动舒适版，3月12日提的车，说说优点和缺点吧优点：1、安全性高，激光焊接车顶，铁皮厚，博世9.0ESP，全后防撞梁和车门防撞梁一点都不含糊。顺便提一句网上说安全性无关铁皮厚薄，我认为这是在扯淡，虽然铁皮太厚了也不好，但是像有些日系车车皮跟纸糊一样出了事能保护乘员打死我也不信。2、动力够用，150马力发动机，比1.6L、1.8L都要好，甚至可以和2.0L媲美，超车的时候比较给力。我也就就不跟某些人一样动不动说秒杀谁了，反正实事求是的说比一般的自然吸气发动机提速要快，对动力有要求的话致悦肯定值得考虑。3、价格比较给力。指导价全系1.4T同等配置换大众标至少要贵2万，买大众不如致悦，省下两万块我够养两年车了。4、刹车很给力，同级别刹车成绩是最好的。我一直认为刹车好关键时刻可以保命的。当然也有人说刹车很神经，但是其实这就是习惯的问题，习惯了这个刹车这根本不是缺点，而是优点。5、原车音响效果比较给力，绝对让你满意。缺点：1、车型小众，4S店比较少，后期维护肯定相对麻烦。2、双离合变速箱不省心，不出问题则以，一旦出了问题就是大问题。3、车身重，这也是双刃剑，铁皮厚的结果就是车重，油耗会比较高，市区百公里至少要8.5L，当然走高速和国道还是比较好，6-7L左右。4、各种异响，刹车异响，变速箱降档有异响，而且低速顿挫比较明显。
我从冰狗购车网了解菲亚特致悦一些信息，我简单介绍下致悦并不是菲翔少个屁股那么简单，从车头我们也能明显看出两者的区别。致悦的车头部分，包括中网、保险杠以及一些细节都和菲翔有所区别，这样的做法在国内同级车型里并不多见，我认为这样的做法显然更有个性也显得更有诚意一些。从侧面看菲翔你会觉得这款车还挺大，低矮的造型加上流畅的线条，营造出了极强的动感，菲翔体现出了意大利人在设计方面的优势，致悦更是把设计优势发挥到了一个新的高度，内饰方面没有太多惊喜，还是菲翔那副模样，从设计角度来说，这样的内饰在同级别里算是挺有新意也挺显档次的了，至少比高尔夫那种千篇一律的感觉要好一些。从用料来看，致悦也和菲翔一样好，大面积软质材料带来了良好的质感和触感，甚至还在中控台局部用上了皮革包裹这样的高级手段。致悦的乘坐空间和菲翔没什么区别，悦全系都采用1.4T发动机，高配车型还配备了高功率机型，注意我说的是高配而不是顶配，也就是说，这对于那些不在乎配置只追求动力的人来说可是个好消息。
我从冰狗购车网了解菲亚特致悦些信息我简单介绍下致悦并菲翔少屁股简单从车头我们也能明显看出两者区别致悦车头部分包括网、保险杠及些细节都和菲翔有所区别样做法国内同级车型里并多见我认样做法显更有性也显得更有诚意些从侧面看菲翔会觉得款车还挺大低矮造型加上流畅线条营造出了极强动感菲翔体现出了意大利人设计方面优势致悦更把设计优势发挥了新高度内饰方面没有太多惊喜还菲翔副模样从设计角度来说样内饰同级别里算挺有新意也挺显档次了至少比高尔夫种千篇律感觉要好些从用料来看致悦也和菲翔样好大面积软质材料带来了良好质感和触感甚至还控台局部用上了皮革包裹样高级手段致悦乘坐空间和菲翔没区别悦全系都采用1.4T发动机高配车型还配备了高功率机型注意我说高配而顶配也说对于些乎配置只追求动力人来说好消息
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