~~使用率很高迈腾2.0T的发动机和变速箱很不错数年内不会落后，而且2.0T发动机可以匹配3.2自然吸气发动机 - 我记得2011年增加了1.8T，但只有一点点便宜 - 不非常划算。 。悬架也觉得CC行前麦弗逊悬架四连杆后悬架~~~ CC是独立的造型很漂亮，我认为30至100万辆汽车不塑造 - 你可以超越性价比很高或不呵呵~~
全新的咖啡色+米色内衬主要出现在“金属灰”车型上，并非本次所试驾的珍珠白色车型。这是沃尔沃针对中国消费群所专门提供的一种色彩搭配，这样的好处是既美观又耐脏。但编者更喜欢白色车型上的这种黑色+深橙色内饰，很符合其豪华运动的调调。 航空式头枕并第一次出现在这一级别的车型上。后排不仅拥有更大的空间，其座椅的包裹性以及舒适度也十分高。这样的结构让我更喜欢乘坐在后排，而不是前排。 遗憾的是，沃尔沃S60L并没有搭载Drive-E全新的“T6”发动机。取而代之的还是熟悉的L5 2.0T涡轮增压发动机，不过这次将提供两种不同的动力数据，图中是高功率版。与这款发动机匹配的是一套成熟的6速手自一体变速器。 2015款大众CC的车型跟售价区间均未发生变化，其售价依旧为25.28万元-34.28万元。配置由低到高分别为尊贵型、豪华型、至尊型，动力也还是1.8T四缸涡轮增压、2.0T四缸涡轮增压以及3.0L六缸自然吸气可选。
大众CC第一个被排除掉。上一款CC确实年轻，张扬，性感，但是这一款CC真心不耐看。如果不是下定决心非CC不要，看两天就要自我否定了。2T的价格与Volvo的中配车型相当。那为什么要CC呢?连选择大众的人都不要CC，从CC的可怜销量可以看出，只能说是奶奶不疼，舅舅不爱。 奥迪A4L和volvo S60L空间差不多，喜欢哪个全凭个人喜好了。 操控，加速，安全，配置volvo占优。内饰外观突出气质典雅。尤其是加速，和别的车正好相反，越快越有劲。虽然3年24小时免费救援，但是没有备胎还是让人心里不踏实。 品牌，空间A4L占优。内饰外观大气豪华。保值率高，维修方便。多年来的市场标杆不是吹出来的。但是EA888发动机漏机油是没办法避免的(无一例外)。 这两款车都是年轻人购买居多。外形各有千秋，A4L大气，Volvo动感，完全个人喜好。同样的价格，volvo的配置大大强于A4L用以弥补品牌上的不足。 我最后选的Volvo S60L
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