利亚纳A6安全性怎么样

利亚纳A6目前还没有参加C-NCAP碰撞测试，因此没有办法提供权威的碰撞成绩，但是根据真实车主的“实撞”来看，应该还是挺结实的，下面这两张照片是发在汽车之家利亚纳A6论坛里的，一位利亚纳A6车主的车子被拿油门当刹车的女车主开的雅阁撞了，当时雅阁正在倒车。可以看出，雅阁的车尾有十份明显的凹陷，而利亚纳A6的车头基本没有明显的伤痕，只是把车牌撞变形了，结合之前有去昌河铃木厂内参观利亚纳A6生产线的朋友发出来的利亚纳A6前后防撞钢梁照片，说明利亚纳A6的碰撞安全性还是不错的。

铃木的底盘，昌河自主设计的外壳，比较担心。原装A+的外壳肯定没问题，刚性不错。

1、高科技智能制动（刹车）优先系统。制动（刹车）优先系统是指在踩下油门踏板的状态下，同时踩下刹车踏板的时候，能够抑制发动机动力输出，优先执行刹车动作的智能系统（避免类似丰田油门踏板故障的关键技术）。2、铃木TECT安全车身技术。轻型碰撞吸能车身（TECT），不仅可以满足正面、侧面、后面碰撞的要求，还能满足64km/h时的二分之一的正面碰撞。采用日本铃木公司主流的安全车身技术TECT，在C-NCAP的测试中得到四星评价，正面碰撞测试得分比中级车奔腾和领驭还高。C-NCAP正面碰撞测试：利亚纳得分13.29

利亚纳A6车身结构延续了原来老款的TECT吸能车身，在发生碰撞的时候可以通过车身的溃缩而起到减缓冲击的作用，车前和车尾也都有防撞钢梁，加上ABS、EBD以及主副驾驶的安全气囊，应该说利亚纳A6的安全性挺不错的。