2016款Yeti的外观大体上变化并不大，增加了一款流沙金的颜色，其余的变化都集中在细节上，如果对这个车没那么关注，还真的很难分辨出具体的变化。2016款Yeti共分为前行/创行/尊行三个版本
这些不在一个档次上啊。看你看重什么了。A1卖的就是奥迪的做工和时尚还有品牌，而且车身比较小，停车和在闹市区都很方便，两个人的话我觉得A1挺好。昂克拉翼博yeti之类更像是给一个喜欢SUV的人准备的，毕竟就我个人来讲，我觉30万以下的SUV就是包括途观CRV这个阶层的都没有什么太大意义，除非你是真心喜欢SUV，或者需要SUV带来的更灵活的装载空间，小型SUV的坐姿并不比普通轿车高多少，视野只会略好，但是你要承受比同档次的车子高一点的油耗等。标致3008我没关注过不好评价。JUKE，喜欢他百分百回头率的外观可以买，其他的我也不清楚~~这些车子里面个人最喜欢A1，但是性价比也许会有点差，奥迪的logo，同级领先的操控，你懂得
首先 Superlight 属于XC，不过可以改装成XC trial, 也就是说从80mm行程提升到120mm最多啦。Yeti 575属于AM，140⑴60mm行程，建议140。对全地形骑行没有问题，可以走SL组不了的地方。其次 SL采取Santacruz经典的单转点避震，保护比较方便，但是1旦坏了更换的轴承还是很贵的。不过现在可以买到陶瓷培林，以后可以斟酌。但是，虽然SL的转点位置有所改进，但是还是有不可避免的Brake Jack，然后就是后3角侧面刚性不足，容易左右摆动。575采取双转点结构，继承了SL的有点，但是双转点的缺点是后避震形量不饱满，不能完全释放回弹，这也是为啥他的后避震是145mm⒂0mm的设计。如果你想省钱省力就买superlight，如果当地路况比较复杂那就买575好啦决定还是由你自己来做
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