操控性上面我觉得特别满意,因为买车之后很快就上手了,而且平常开车的时候转向也挺灵活,指哪跑哪
刹车偏软,方向盘低速掉头打起来有点重,经常跑山路和乡道发现过弯时60码以内侧倾控制还不错,还比较有信心。
操控性这方面我觉得挺好的,因为它的档位比较清晰,而且上手也比较容易
这方面我觉得还是挺不错的,感觉比较容易上手,而且操控起来觉得转向也挺灵敏
操控可以说拥有者博世ESP的加持,没有后顾之忧!刹车也拥有刹车辅助,刹车的硬度刚刚好!
操控还算说得过去吧,毕竟就十来万的车也不能要求太多,安全舒适就行了,车子比较小的原因整体就觉得比较轻,尤其是过减速带或者颠簸路段的时候,车子晃的幅度还是挺大的,方向盘手感还不错,也挺轻的,打方向很轻便,而且方向盘上还有几个最基础常用的按键,控制音量,切切歌啥的还是挺方便的。
这车的操控我非常的满意,这个车的尺寸不大,开起来感觉非常的灵活,尤其是转弯的时候感觉这款车的质量非常好,这也是这个车一个非常好的地方。
尽管我接触这辆车的时间也不是很长,但是现在我也已经可以开的很娴熟了,其实并没有想象中的那么难开,整台车还是很容易掌控的,尤其是它的底盘特别稳重,也特别能给人安全感,在高速上开这辆车的时候不仅动力很让人自信,车子开着让人也觉得是很有信心的。
我觉得这台车子的操控还是比较简单的,我是在大学拿的驾照,中间没怎么开过车,这台车算是我正儿八经的第一次开车了,刚买回来的头几天不敢上大路跑,就在自己的附近转一转,上手还是挺快的,可能还是这台车比较小的原因吧,开在路上没有什么压力,转弯掉头都是比较灵活的,在一些狭小的地方,特别有优势,而且一些的停车位,他也能够进去,这台车子的辅助驾驶功能配置不多,只给了一个后驻车雷达,所以基本上都是靠自己的眼力了,这台车还是太轻了一些,不知道在高速上会不会甩尾发飘,因为我自从买回来我也没上过高速,一直都是在市区跑,有机会了跑跑高速再过来补充一下
刹车灵敏度挺好的,没不适,整体操作我都很喜欢,方向盘也很听话,打一点偏一点,回多少正多少