操控方面方向盘偏重一点，车身还是偏轻一点，速度到了感觉有点飘，带两个人应该是可以，其他的还是可以的，停车什么的很方便，刹车也都没毛病，可以
车子不是TNGA架构的，丰田其他车子基本都TNGA架构设计了，这一点听失望的。车子主副驾驶都有安全气囊，也有安全带提醒，安全还是有得。自启动就有经济模式，自带车身稳定系统，也有自启停。方向盘有一点重，但开多了还是可以单手操控的，转向也挺灵敏，刹车距离一般吧。底盘悬架支撑性一般，离地高度接近SUV，不怕磕碰。
操控感的话就比较舒适了，多种驾驶模式，还有丰富的全系标配主被动安全装置，这些功能很实用，日常生活中能帮助减少行车风险。
紧急刹车很不错，都可以在预期范围内刹住。车身稳定控制没试验过，但是挺有安全感的，配套系统很满意
致炫是一款比较好开的小车，方向盘比较轻快的多，转向特别灵敏指向性很不错，刹车、油门响应都很好，所以这台车是比较好开的，由于悬架调教比较硬朗所以过些弯道或者紧急变道的时候车身倾斜角不大，通过特别容易，驾驶感挺不错。
这辆车的操控性能非常的好，它的刹车油门是比较灵敏的，平时起步停车的时候也比较平稳。
操作上来说，指向精确，好操控，没有感觉比其他车差，也没有感觉比其他车好， 过得去。
家用车谈不上什么操控，就是感觉比较好开，行驶质感稳健。方向盘大小合适，轻重力度刚好，转向精准明确。车身小巧，停车找位很方便。
方向盘很灵活，转向精准，指哪打哪。刹车反应灵敏，一踩就停，制动距离很短
对于我这样的老司机来说，开这辆车还是很轻松的，就连我车技不太好的媳妇对他上手也是非常的迅速，它的转向和底盘都可以给到驾驶者足够的信心。
手机看车
