英菲尼迪G系2010款G37硬顶敞篷紫檀木版厂家指导价73.41万英菲尼迪G系2010款G37硬顶敞篷合金版厂家指导价73.41万英菲尼迪G系2010款G37硬顶敞篷红木饰版厂家指导价75.41万
优点：做工精良中段动力十足（中国够用）。缺点：空间小价格小贵。综述：相较同级别的车型有点小贵，但整体上该有的配置都齐了，虽为日系车，但车身还算扎实
道奇酷威属于同级车性价比较高车型道奇酷威把MPV大空间、SUV多功能和轿车驾乘感完美合领先同级4910mm超长车身和2890mm超大轴距营造出大7座宽绰空间第二、三排座椅视需要随心放倒创造出大至1914升储物空间满足家出游需求同级车唯原车自带体式儿童安全座椅用因担心安全而把宝贝留家里同级大8.4英寸全智能查看全部>
英菲尼迪qx60的油箱用的是工程塑料，因为其综合性能，刚性大，蠕变小，机械强度高，耐热性好，电绝缘性好，可在较苛刻的化学、物理环境中长期使用。工程塑料在汽车上的应用比较多，主要用作保险杠、燃油箱、仪表板、车身板、车门、车灯罩、燃油管、散热器以及发动机相关零部件等。
宝马是不错但是英菲尼迪这个后起的后驱新秀也不能小看操控性在一定程度上和宝马相差不大但是宝马毕竟是操控领域的专家前后完美的50:50配重和动力强劲且输出平稳的直六是英菲尼迪不具备的总之如果你对品牌不是非常在意而且预算不是很充足的话英菲尼迪能满足你的驾驶操控感
IS300c已经停产在售的只有250，缸内直喷的机器、跟宝马325330差不多、G37敞篷、动力最狠、is好看、宝马一般般、但是操控好
优点：动力很不错比宝马325好操控也很不错缺点：我开过很多车不知为什么就被他的操控跟外观所吸引综述：39万买个操控动力都不错的全进口车感觉很划算而且4年10万公里免费保养
先把CC排除吧。4缸、前驱、靠廉价涡轮增加动力。故障毛病烧机油保养贵寿命短这一串问题不值得。然后，G25已经上市。而凌志的IS250据说快要上了，但是目前市场上还没有。所以说，这俩车推荐哪一个要看新IS的定价了。网上内幕透露说是能低达36万。这就比英菲尼迪的38-39w要性价比高不少。至于IS的加速、动查看全部>
G37硬顶敞篷车，全名InfinitiG37Convertible，“GCC”是简称。CC在汽车领域就代表硬顶敞篷款。CC=CoupeCabrioletCoupe=双门硬顶跑车Cabriolet=敞篷车
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